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天津汽車模點(diǎn)冷卻加工,獲得客戶高度評(píng)價(jià)

2019-09-15 07:01:01  1386次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

由誰(shuí)負(fù)責(zé)模具冷卻過(guò)程的優(yōu)化?為什么不在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)時(shí)給它傾注更多的精力?對(duì)于成型周期(80%是冷卻時(shí)間)中如此重要的一步,在傳統(tǒng)加工過(guò)程中卻沒(méi)有人直接負(fù)責(zé)。

而且,對(duì)于尺寸相似的部件,每一個(gè)制造過(guò)程的冷卻負(fù)載可以有很大的不同。比如,一個(gè)吹制部件只能在外表面冷卻。該部件的內(nèi)表面是一個(gè)空心腔體。因此,內(nèi)表面無(wú)冷卻的可能性極小。對(duì)于吹制模來(lái)說(shuō),部件的冷卻全部在該部件外壁方向。把一個(gè)噴射成型部件和一個(gè)厚度完全相同的吹制部件相比,冷卻發(fā)生在該部件的兩側(cè)。噴射成型部件會(huì)冷卻的非常快,從而循環(huán)時(shí)間也更短。因此,對(duì)于每一工藝類型冷卻部件所使用的技術(shù)必須很好地策劃以保證競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

模具冷卻的重點(diǎn)可以概括為下列5個(gè)類別:

1、模制塑料的熱性能和模具的建造材料。

2、從熔體準(zhǔn)備到冷卻循環(huán)時(shí)間的能量平衡。

3、冷卻劑流速對(duì)傳熱效率的影響。

4、模具溫度調(diào)節(jié)器的選擇。

5、模具冷卻的設(shè)計(jì)慣例。

為了形成一個(gè)穩(wěn)定的部件,這個(gè)等量的熱能必須被除掉。根本上講,輸出的能量必須與輸入的能量相等。注意所有晶體材料的塑化要求的熱能幾乎是非晶體樹(shù)脂的一倍。這在熔體準(zhǔn)備時(shí)通常沒(méi)有問(wèn)題,盡管給料螺桿結(jié)構(gòu)會(huì)影響熔體的準(zhǔn)備。但是,對(duì)于烯烴材料而言兩倍的熱量必須被除掉,而且就具有競(jìng)爭(zhēng)性的非晶體樹(shù)脂而言通常還是在同一個(gè)循環(huán)時(shí)間內(nèi),它確實(shí)含有這一層意思。因此,這種工具對(duì)烯烴樹(shù)脂就要求較多的模具冷卻以使循環(huán)時(shí)間保持競(jìng)爭(zhēng)性。這些樹(shù)脂的結(jié)晶度使這一點(diǎn)成為一個(gè)非常重要的問(wèn)題,因?yàn)槌裏崴俣忍龝?huì)影響晶體增加并影響制成品的翹曲和尺寸的穩(wěn)定性。

隔板和起泡器在結(jié)構(gòu)和目的上是非常相似的。兩者都從局部的冷卻通道中汲取冷卻水并把它分配到像型芯這樣難以抵達(dá)的部位。在隔板中,水流入鉆制通道再流入型芯中心。通道被一個(gè)鋼制隔板分成兩半,這使水能從一側(cè)流入并從另一側(cè)返回。隔板沒(méi)有抵達(dá)通道底端,從而允許水流通過(guò)。好的結(jié)構(gòu)能保證半塊隔板的橫截面積小。這可以使局部流速達(dá)到從而形成湍流。

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