為創(chuàng)造更為舒適的生活環(huán)境，解決節(jié)能和環(huán)保等社會(huì)性課題，三菱重工以的技術(shù)，創(chuàng)新的構(gòu)思，無(wú)限的熱誠(chéng)，迎接空調(diào)領(lǐng)域的一起挑戰(zhàn)！“K”標(biāo)準(zhǔn)，代表了三菱重工變頻多聯(lián)中央空調(diào)的標(biāo)準(zhǔn)，完 美詮釋了引 領(lǐng)未來(lái)的高端空調(diào)對(duì)品質(zhì)、節(jié)能、環(huán)保、人性化、舒適度等標(biāo)準(zhǔn)的更高追求。

三菱重工空調(diào)是目前市場(chǎng)上采用宇航級(jí)PAM+PWM雙模變頻控制技術(shù)的空調(diào)。在空調(diào)啟動(dòng)初期，PAM模式可以實(shí)現(xiàn)空調(diào)的快速制冷/制熱，當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定溫度后，溫控能力更強(qiáng)的PWM技術(shù)則可以更好的保持室溫，避免室溫忽冷忽熱，溫控精度可達(dá)±0.5℃。

擁有的E—Solution設(shè)計(jì)選型軟件，通過(guò)冷熱負(fù)荷及每個(gè)房間室內(nèi)機(jī)機(jī)型信息進(jìn)行粗略的成本估算后，可以獲取設(shè)備銅管、分支管、信號(hào)線及追加冷媒等相關(guān)材料及系統(tǒng)圈。由于在具體設(shè)計(jì)中考慮了各種條件，完全可以避免配管尺寸選擇、分支管尺寸選擇，根據(jù)任意設(shè)計(jì)條件所進(jìn)行的能力糾正及分配，追加的冷媒充填量等錯(cuò)誤的發(fā)生。

中央空調(diào)系統(tǒng)由一個(gè)或多個(gè)冷熱源系統(tǒng)和多個(gè)空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)組成，該系統(tǒng)不同于傳統(tǒng)冷劑式空調(diào)，(如單體機(jī)，VRV) 集中處理空氣已達(dá)到舒適要求。采用液體氣化制冷的原理為空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)提供所需冷量，用以抵消室內(nèi)環(huán)境的冷負(fù)荷；制熱系統(tǒng)為空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)提供所需熱量，用以抵消室內(nèi)環(huán)境熱負(fù)荷。制冷系統(tǒng)是中央空調(diào)系統(tǒng)至關(guān)重要的部分，其采用種類、運(yùn)行方式、結(jié)構(gòu)形式等直接影響了中央空調(diào)系統(tǒng)在運(yùn)行中的經(jīng)濟(jì)性、性、合理性。