液壓系統(tǒng)優(yōu)點

1、體積小和重量輕；

2、剛度大、精度高、響應(yīng)快；

3、驅(qū)動力大，適合重載直接驅(qū)動；

4、調(diào)速范圍寬，速度控制方式多樣；

5、自潤滑、自冷卻和長壽命；

6、易于實現(xiàn)保護。

在液壓系統(tǒng)中，各被壓元件都有相對運動的表面，如液壓缸內(nèi)表面和活塞外表面，因為要有相對運動，所以它們之間都有一定的間隙。如果間隙的一邊為高壓油，另一邊為低壓油，則高壓油就會經(jīng)間隙流向低壓區(qū)從而造成泄漏。同時，由于液壓元件密封不完善，一部分油液也會向外部泄漏。這種泄漏造成的實際流量有所減少，這就是我們所說的流量損失。

液壓系統(tǒng)清洗時，多選用工作用的液壓油或試車油。

1、不能用煤油、汽油、酒精、蒸氣或其它液體，避免液壓元件、管路、油箱和密封件等受腐蝕;清洗過程中，液壓油泵工作和清洗介質(zhì)加熱同時進行。

2、清洗油液的溫度為(50-80)℃時，體系內(nèi)的橡膠渣是容易除去的;

3、清洗過程中，可用非金屬錘棒敲擊油管，可接連地敲擊，也可不接連地敲擊，以利鏟除管路內(nèi)的附著物;

4、液壓泵間歇工作有利于提高清洗作用，間歇時刻一般為(10-30)min;

5、在清洗油路的回路上，應(yīng)裝過濾器或濾網(wǎng)。剛開始清洗時，因雜質(zhì)較多，可選用80目濾網(wǎng)，清洗后期改用150目以上的濾網(wǎng);

6、清洗時刻一般為(48-60)小時，要根據(jù)體系的雜亂程度、過濾精度要求和污染程度等因素決定;

7、為了避免外界濕氣引起銹蝕，清洗結(jié)束時，液壓泵還要接連工作，直到溫度恢復正常停止;

液壓系統(tǒng)的裝置，包含液壓管路、液壓元件、輔佐元件的裝置等，其實質(zhì)便是經(jīng)過流體銜接件（油管與接頭的總稱）或許液壓集成塊將系統(tǒng)的各單元或元件銜接起來組成回路。