參數(shù)測量方法

第1步：測壓力，首先將檢測回路的軟管接頭與雙球閥三通螺紋接口旋緊接通。打開球閥2，關死溢流閥3，切斷回油通道，這時從壓力表上可直接讀出所測點的壓力值（為系統(tǒng)的實際工作壓力）。

第2步：測流量和溫度——慢慢松開溢流閥7手柄，再關閉球閥1。重新調(diào)整溢流閥7，使壓力表4讀數(shù)為所測壓力值，此時流量計5讀數(shù)即為所測點的實際流量值。同時溫度計6上可顯示出油液溫度值。

第3步：測轉(zhuǎn)速（速度）——不論泵、馬達或缸其轉(zhuǎn)速或速度僅取決于兩個因素，即流量和它本身的幾何尺寸（排量或面積），所以只要測出馬達或缸的輸出流量（對泵為輸入流量），除以其排量或面積即得到轉(zhuǎn)速或速度值。

液壓系統(tǒng)清洗時，多選用工作用的液壓油或試車油。

1、不能用煤油、汽油、酒精、蒸氣或其它液體，避免液壓元件、管路、油箱和密封件等受腐蝕;清洗過程中，液壓油泵工作和清洗介質(zhì)加熱同時進行。

2、清洗油液的溫度為(50-80)℃時，體系內(nèi)的橡膠渣是容易除去的;

3、清洗過程中，可用非金屬錘棒敲擊油管，可接連地敲擊，也可不接連地敲擊，以利鏟除管路內(nèi)的附著物;

4、液壓泵間歇工作有利于提高清洗作用，間歇時刻一般為(10-30)min;

5、在清洗油路的回路上，應裝過濾器或濾網(wǎng)。剛開始清洗時，因雜質(zhì)較多，可選用80目濾網(wǎng)，清洗后期改用150目以上的濾網(wǎng);

6、清洗時刻一般為(48-60)小時，要根據(jù)體系的雜亂程度、過濾精度要求和污染程度等因素決定;

7、為了避免外界濕氣引起銹蝕，清洗結束時，液壓泵還要接連工作，直到溫度恢復正常停止;

液壓系統(tǒng)中需要布管設計和配管時，都應先根據(jù)液壓原理圖，對所需連接的組件、液壓元件、管接頭、法蘭作一個通盤的考慮。使用的管道材質(zhì)必須有明確的原始依據(jù)材料，對于材質(zhì)不明的管子不允許使用。

液壓系統(tǒng)管子直徑在50mm以下的可用砂輪切割機切割，直徑50mm以上的管子一般應采用機械加工方法切割。如用氣割，則必須用機械加工方法車去因氣割形成的組織變化部分，同時可車出焊接坡口。除回油管外，壓力由管道不允許用滾輪式擠壓切割器切割。管子切割表面必須平整，去除毛刺、氧化皮、熔渣等。切口表面與管子軸線應垂直。

液壓系統(tǒng)在配管、焊接、預安裝后，再次拆開進行酸洗磷化處理。經(jīng)酸洗磷化后的管道，向管道內(nèi)通入熱空氣進行快速干燥。如在幾日復裝成系統(tǒng)、管內(nèi)通入液壓油，一般可不作防銹處理，但應妥善保管。如須長期擱置，需要涂防銹涂料，則必須在磷化處理48小時后才能涂裝。