三層車(chē)庫(kù)工作原理： 設(shè)備為三層多列布置，每層設(shè)一空車(chē)位，作為交換車(chē)位。除底層以外的所有車(chē)位均能自行升降，除頂層以外的所有車(chē)位均能自行橫移。當(dāng)某一車(chē)位需存取車(chē)輛時(shí)， 該車(chē)位下方到空位之間的所有車(chē)位向空車(chē)位方向橫移一個(gè)車(chē)位的距離，在該車(chē)位下方形成一升降通道，此時(shí)，該車(chē)位便可自由升降，當(dāng)其降至地面時(shí)，車(chē)輛便可開(kāi)進(jìn)或開(kāi)出。 設(shè)備特點(diǎn)： 占地面積少，空間利用率高，可根據(jù)用戶(hù)要求增加層數(shù)和列數(shù)提高車(chē)位數(shù)量； 可設(shè)計(jì)多種樣式，以協(xié)調(diào)周邊環(huán)境； 運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)噪音，運(yùn)行速度快， 存取時(shí)間短；

傳統(tǒng)車(chē)庫(kù)即為磚混土建車(chē)庫(kù)，類(lèi)似于房屋！也稱(chēng)機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)：利用機(jī)械來(lái)存取停放車(chē)輛的整個(gè)停車(chē)設(shè)施叫做機(jī)械式停車(chē)庫(kù)，以立體化存放的機(jī)械式停車(chē)庫(kù)叫做機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)，主要是多平面的空間立體車(chē)庫(kù)，以單層平面停車(chē)庫(kù)為核心，通過(guò)微機(jī)即通過(guò)上位機(jī)對(duì)車(chē)庫(kù)進(jìn)行統(tǒng)一的管理、監(jiān)控1與PLC控制來(lái)進(jìn)行車(chē)位的空間位置變動(dòng)，使車(chē)位實(shí)現(xiàn)由空間到平面的轉(zhuǎn)化，從而實(shí)現(xiàn)多層平面停車(chē)的功能。

立體車(chē)庫(kù)是用來(lái)量存取儲(chǔ)放車(chē)輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。針對(duì)專(zhuān)業(yè)車(chē)場(chǎng)管理公司提高停車(chē)場(chǎng)容量、提高收益、增加停車(chē)費(fèi)收入的有效工具。早的立體車(chē)庫(kù)建于1918年，位于美國(guó)伊利諾斯州芝加哥市華盛頓西大街215號(hào)的一家賓館(Hotel La Salle)的停車(chē)庫(kù)，該車(chē)庫(kù)于2005年被推倒，在該原址上，后來(lái)興建了一座49層的公寓大樓。

在國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒布的《特種設(shè)備目錄》中，將立體車(chē)庫(kù)分為九大類(lèi)，具體是：升降橫移類(lèi)、簡(jiǎn)易升降類(lèi)、垂直循環(huán)類(lèi)、水平循環(huán)類(lèi)、多層循環(huán)類(lèi)、平面移動(dòng)類(lèi)、巷道堆垛類(lèi)、垂直升降類(lèi)和汽車(chē)專(zhuān)用升降機(jī)。

升降橫移類(lèi)、平面移動(dòng)類(lèi)、巷道堆垛類(lèi)、垂直升降類(lèi)，這4種類(lèi)型的車(chē)庫(kù)都是典型的、市場(chǎng)上多采用的、市場(chǎng)占有率的、適合大型化發(fā)展的。

同時(shí)，選擇庫(kù)型時(shí)也要注意庫(kù)容量、停放車(chē)輛規(guī)格、存車(chē)時(shí)間、車(chē)位周轉(zhuǎn)率、管理收費(fèi)方式、土地價(jià)格、土地面積、設(shè)備投資及回報(bào)等方面。