是什么原因造就立體車庫回收的現象頻繁發(fā)生？

首先是房地產泡沫，房子不是用來住的，炒房大軍早舊了鬼城和很多“死庫”。因為很多立體車庫是為房子配置的，很多房子沒人住，就造成了很多立體車庫沒人用，久而久之就成為死庫和廢庫。

其次是一些無良開發(fā)商要求價中標，導致立體車庫廠家的產品品質低劣，導致建成后立體車庫無法使用，車位窄，事故頻發(fā)，后不得已而拆之。比如：鄭州中原萬達立體車庫閑置4年，耗資千萬只能拆。

后還是一些無良開發(fā)商和一些部門勾結為了達到一些房地產項目車位配置要求，臨時租用一些回收的二手立體車庫用來“濫竽充數”。這些立體車庫項目建起來不是為了用的，是用來湊數的。

汽車坡道上部如采用輕鋼結構覆蓋，應注明透明部分的材料名稱，當透明部分采用玻璃時，應注明為玻璃。地面排水坡度及相應的排水系統(tǒng)，地面采用強度高、防滑耐磨材料。地下車庫的排風口應設在下風口，不應朝向建筑物和公共活動場所，排風口離室外地坪的高度應大于 2.5m，并做消聲處理。

隨著人民生活水平的不斷提高，越來越多的人購買了私家車；對城市的交通和環(huán)境起著重大的影響。而停車難問題的出現，也給機械停車設備行業(yè)帶來了巨大的商機和廣闊的市場。在這商機與競爭并存的時候，我國的機械停車設備行業(yè)也將從快速發(fā)展階段進入穩(wěn)定發(fā)展階段。未來市場是巨大的，但對產品的需求，將會向兩個極端發(fā)展：一個極端就是價格的極端，市場大量需要低價格的機械停車設備，它只要能夠達到增加停車位的目的，能夠保證基本的使用性能，以價格優(yōu)勢占領市場，這一部分的市場份額預計將達到70%-80%；另一個極端就是技術與性能的極端，要求停車設備具有優(yōu)越的使用性能、方便的操作方式、快捷的存取速度。

升降橫移類機械式停車設備的頂層載車板可上下升降；地面層載車板做橫移，地面層留有一個空位，可以通過橫移載車板變換空位，使空位正上方的載車板下降到地面層。地面層載車板上的汽車可直接出車，完成存取過程。

產品特點：

1、對有限的停車空間，可倍數停放車輛，可節(jié)省大量空間，可根據用戶要求合理布置列數。。

2、PLC可編程工程控制器控制，操作簡單，存取方便。按鈕、觸摸屏、IC卡可任選。

3、升降驅動系統(tǒng)為鏈條四點吊掛式，運行平穩(wěn)可靠，保證車輛升降，噪音低，存取車方便。

4、防墜落、光電檢測人車誤入運行自動停止、車輛超長報警、欠壓缺相、過流、斷電自鎖、緊急停車等防護，確保車庫的性

5、光電檢測，控制車輛規(guī)格及停放位置，使車輛有序停放。

6、設有急停按鈕，非常情況下急停，避免發(fā)生意外事故。

7、裝上常閉式電磁制動器，斷電時可自動急停，確保車輛更。

8、鋼材采用國內知名品牌產品，涂裝精良。電控元件采用國際產品，使產品具有高度及長久耐用的優(yōu)異品質。

9、可根據用戶要求設計全包裝式、半包裝式、簡易包裝式及無包裝式等包裝形式。

10、升降橫移類機械式停車設備對場地的適應性較強，可根據不同的地形和空間進行任意組合、排列，規(guī)模可大可小，應用十分廣泛。