門(mén)禁系統(tǒng)是在智能建筑領(lǐng)域，意為Access Control System，簡(jiǎn)稱ACS。指“門(mén)”的禁止權(quán)限，是對(duì)“門(mén)"的戒備防范。這里的“門(mén)”，廣義來(lái)說(shuō)，包括能夠通行的各種通道，包括人通行的門(mén)，車輛通行的門(mén)等。因此，門(mén)禁就包括了車輛門(mén)禁。在車場(chǎng)管理應(yīng)用中，車輛門(mén)禁是車輛管理的一種重要手段，不以收取停車費(fèi)為目的，主要是管理車輛進(jìn)出權(quán)限。

傳感與報(bào)警

傳感與報(bào)警單元部分包括各種傳感器、探測(cè)器和按鈕等設(shè)備，應(yīng)具有一定的防機(jī)械性創(chuàng)傷措施。門(mén)禁系統(tǒng)中常用的就是門(mén)磁和出門(mén)按鈕，這些設(shè)備全部都是采用開(kāi)關(guān)量的方式輸出信號(hào)，設(shè)計(jì)良好的門(mén)禁系統(tǒng)可以將門(mén)磁報(bào)警信號(hào)與出門(mén)按鈕信號(hào)進(jìn)行加密或轉(zhuǎn)換，如轉(zhuǎn)換成TTL電平信號(hào)或數(shù)字量信號(hào)。同時(shí)，門(mén)禁系統(tǒng)還可以監(jiān)測(cè)出以下報(bào)警狀態(tài)：報(bào)警、短路、、開(kāi)路、請(qǐng)求退出、噪聲、干擾、屏蔽、設(shè)備斷路、防拆等狀態(tài)，可防止人為對(duì)開(kāi)關(guān)量報(bào)警信號(hào)的屏蔽和破壞，以提高門(mén)禁系統(tǒng)的性。另外門(mén)禁系統(tǒng)還應(yīng)該對(duì)報(bào)警線路具有實(shí)時(shí)的檢測(cè)能力（無(wú)論系統(tǒng)在撤、布防的狀態(tài)下）。

系統(tǒng)架構(gòu)：聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)出故障情況下可脫機(jī)運(yùn)行，消防聯(lián)動(dòng)，可掛失卡片。

門(mén)禁讀頭采用電容觸摸密碼鍵盤(pán)。

采用分體式方案

可選配圖像抓拍及電子地圖功能，刷卡時(shí)可抓拍圖像并保存，可防止代刷卡。（需聯(lián)網(wǎng)）

可靈活設(shè)定持卡人的開(kāi)門(mén)權(quán)限、開(kāi)門(mén)時(shí)間、有權(quán)開(kāi)門(mén)的區(qū)域時(shí)段

支持多種開(kāi)門(mén)方式：密碼、刷卡、遠(yuǎn)程開(kāi)門(mén)（需聯(lián)網(wǎng)）

可支持多條件靈活組合查詢通行記錄、按不同順序?qū)?bào)表數(shù)據(jù)排序、支持報(bào)表數(shù)據(jù)打印及導(dǎo)出到文件功能

可與多奧電梯/停車場(chǎng)/通道/消費(fèi)/等智能一卡通

·進(jìn)出通道的時(shí)段

就是設(shè)置可以進(jìn)出該通道的人在什么時(shí)間范圍內(nèi)可以進(jìn)出。同時(shí)對(duì)于通道門(mén)時(shí)間狀態(tài)也可以設(shè)置比如：門(mén)休眠狀態(tài)、門(mén)常開(kāi)狀態(tài)、狀態(tài)、密碼狀態(tài)、APB狀態(tài)、密碼APB狀態(tài)。當(dāng)休眠時(shí)，所有的動(dòng)作都停止；常開(kāi)時(shí)，門(mén)將不再關(guān)閉；時(shí)，要求用戶打卡進(jìn)門(mén)；密碼時(shí)，要求用戶打卡且輸入密碼；APB時(shí)，要求打卡且會(huì)自動(dòng)跟蹤用戶區(qū)域，不讓用戶越區(qū)域通行；密碼APB時(shí)與APB基本相同，但要輸入用戶密碼才能通行。

·進(jìn)出記錄保存過(guò)后可查詢，保障了公司并且可以防止員工混加班現(xiàn)象