臨時(shí)卡自動(dòng)出卡功能?

此出卡機(jī)雙層出卡，方便大小車輛。?臨時(shí)停車用戶在讀卡機(jī)箱上按“取卡”按鈕即可取卡進(jìn)場(chǎng)停車，此功能也可由道閘管理人員手動(dòng)發(fā)卡代替。自動(dòng)出卡嚴(yán)格控制一車一卡，無車不能取卡，出卡的同時(shí)完成讀卡，卡片過時(shí)未取自動(dòng)收回。自動(dòng)吞卡功能臨時(shí)卡車輛出場(chǎng)時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)回收卡片放行。???

通道閘一般功能特點(diǎn)

1、防尾隨功能：通道**有紅外光帶探測(cè)區(qū)可根據(jù)客戶精度要求用軟件調(diào)整開關(guān)狀態(tài)，適應(yīng)不同需求光帶的應(yīng)用避免了點(diǎn)式紅外容易被污染，影響判斷可靠性的缺點(diǎn)，可有效的判斷出未讀卡的尾隨者。當(dāng)系統(tǒng)判定尾隨發(fā)生時(shí)，系統(tǒng)將根據(jù)紅外探測(cè)器返回的有效持卡人的位置做反應(yīng)。開門信號(hào)發(fā)出后，仍然有一些非正常的使用會(huì)引發(fā)報(bào)警系統(tǒng)。

2、非正常使用情況：

(1) 閘門關(guān)閉時(shí)反向闖入行人在授權(quán)開門信號(hào)發(fā)出以后步入通道，在經(jīng)過個(gè)光電勘探帶之前，如果反向通行紅外檢查到有人進(jìn)入，蜂鳴器會(huì)自動(dòng)報(bào)警，閘門保持關(guān)閉。

(2) 行人脫離時(shí)反向闖入行人通過了第二個(gè)紅外感應(yīng)區(qū)，沒有合法開門信號(hào)狀況下第二紅外感應(yīng)區(qū)又檢查到有人進(jìn)入，警報(bào)系統(tǒng)發(fā)出警報(bào)，門就不會(huì)關(guān)上。

(3) 貼身尾侍從個(gè)勘探器檢查到行人到他脫離條紅外感應(yīng)帶的終一個(gè)勘探器，時(shí)間間 隙為大概0.25秒，行人脫離個(gè)紅外感應(yīng)帶后，在讀卡器信號(hào)沒有發(fā)出開門的狀況下，個(gè)紅外感應(yīng)區(qū)又勘探到有行人(尾隨者)，警報(bào)長鳴。

(4) 尾隨行人進(jìn)入紅外感應(yīng)區(qū)后，個(gè)檢查到有未授權(quán)者闖入，閘門當(dāng)即關(guān)閉，警報(bào)長鳴。

通用功能

1）故障自檢和報(bào)警提示功能，方便用戶維護(hù)及使用；

2）通過主控板上的內(nèi)置小按盤，可編程設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)；

3）機(jī)械結(jié)構(gòu)、感應(yīng)雙重防夾功能，在擺臂復(fù)位的過程中遇阻時(shí)，自動(dòng)停止或在默認(rèn)的時(shí)間內(nèi)電機(jī)停止工作，默認(rèn)延時(shí)后再次復(fù)位（直到復(fù)位為止），且力度很小(≤2Kg)；

4）聲、光報(bào)警功能：含非法闖入、尾隨報(bào)警；

5）防沖功能，在沒有接收到開閘信號(hào)時(shí)，擺臂自動(dòng)鎖死；

6）擺桿（臂）同步功能；

7）自動(dòng)復(fù)位功能，開閘后，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未通行時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)取消用戶的此次通行的權(quán)限，標(biāo)準(zhǔn)為開啟后5秒自動(dòng)復(fù)位；

8）斷電后通道自動(dòng)敞開，上電自動(dòng)閉合；

9) 可與多種讀卡設(shè)備相掛接，接收繼電器開關(guān)信號(hào)工作；

10）可單向或雙向控制人員進(jìn)出；

11）可直接通過管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理；

組成部份

擺閘結(jié)構(gòu)組成：擺閘由機(jī)箱、機(jī)芯、擺臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成。

制動(dòng)擺閘組成：機(jī)箱，制動(dòng)機(jī)芯，控制系統(tǒng)，紅外傳感器，控制設(shè)備等部份組成(制動(dòng)擺閘的優(yōu)點(diǎn)是，能快速平穩(wěn)停機(jī)，不存在晃動(dòng)，不會(huì)出現(xiàn)機(jī)械卡死結(jié)構(gòu)，掉電后擺臂自動(dòng)打開。完全符合消防要求)