自動(dòng)扶梯上端部樓板邊緣的保護(hù)

自動(dòng)扶梯與上層樓板相交處，為了滿足上述2）梯級(jí)、踏板上方的高度，在上層樓板上應(yīng)開有一定尺寸的孔，為了防止乘客有墜落或擠刮傷害的危險(xiǎn)，在開孔樓板的邊緣應(yīng)設(shè)有規(guī)定高度的護(hù)欄。

自動(dòng)扶梯的照明

自動(dòng)扶梯及其周邊，特別是在梳齒板的附近應(yīng)有足夠的照明，室內(nèi)或室外自動(dòng)扶梯出入口處地面的照度分別至少為50lx或15lx。

兩條軌道彼此隔開，這樣可使每個(gè)臺(tái)階保持水平。在自動(dòng)扶梯的頂部和底部，軌道呈水平位置，從而使臺(tái)階展平。每個(gè)臺(tái)階內(nèi)部有一連串的凹槽，以便在展平的過程中與前后兩個(gè)臺(tái)階連接在一起。

除轉(zhuǎn)動(dòng)主鏈環(huán)外，自動(dòng)扶梯中的電動(dòng)機(jī)還能移動(dòng)扶手。扶手只是一條繞著一連串輪子進(jìn)行循環(huán)的橡膠輸送帶。該輸送帶是配置的，以便與臺(tái)階的移動(dòng)速度完全相同，讓乘用者感到平穩(wěn)。

自動(dòng)扶梯系統(tǒng)不像電梯那樣能夠使人上升幾十層樓，但很適用于提供短距離運(yùn)輸。這是因?yàn)樽詣?dòng)扶梯的高負(fù)載率。電梯滿員后，必須等它到達(dá)指定樓層并返回后其他人才能上電梯。而在自動(dòng)扶梯上，只要有一個(gè)人到達(dá)上層，就會(huì)為其他人騰出位置。

曳引機(jī)，電梯的心臟，歷經(jīng)行星齒輪傳動(dòng)、斜齒輪傳動(dòng)和蝸輪蝸桿傳動(dòng)等技術(shù)的更新?lián)Q代后，于上世紀(jì)九十年代末出現(xiàn)了永磁同步曳引機(jī)。其以體積小、損耗低、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)，得到了迅速推廣，已發(fā)展成為新型曳引機(jī)的主流機(jī)型。

電梯曳引機(jī)主要包括永磁同步曳引機(jī)與傳統(tǒng)異步曳引機(jī)，兩種曳引機(jī)的對(duì)比：

據(jù)中國(guó)電梯協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，在未來幾年里，我國(guó)電梯產(chǎn)量將繼續(xù)保持穩(wěn)步增長(zhǎng)，年增長(zhǎng)速度在15%-20%之間。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和我國(guó)節(jié)能減排政策的不斷落實(shí)，我國(guó)節(jié)能電梯產(chǎn)量占電梯總產(chǎn)量的比例不斷增大，預(yù)計(jì)將從2006 年的30%增長(zhǎng)到2014 年的85%左右，達(dá)到52 萬臺(tái)。為配合國(guó)家有關(guān)建筑物節(jié)能政策的實(shí)施，各地方政府紛紛出臺(tái)電梯更換或改造計(jì)劃，將到期需更換的電梯通過更換或技術(shù)改造替換成節(jié)能電梯。

節(jié)能電梯未來的市場(chǎng)需求量主要包括三個(gè)方面：一是新增需求量；二是舊電梯的更換量；三是節(jié)能改造量。根據(jù)中國(guó)電梯協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，2006-2014 年，我國(guó)因新增需求量及舊電梯更換量而產(chǎn)生的對(duì)節(jié)能電梯的需求量情況。

我國(guó)對(duì)節(jié)能電梯的需求量較大，需求增長(zhǎng)強(qiáng)勁，2008 年-2014 年的復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)27.27%，大大超過了我國(guó)電梯總體需求的增長(zhǎng)速度。高性能釹鐵硼永磁材料作為節(jié)能電梯曳引機(jī)的核心零部件，其市場(chǎng)需求必將隨節(jié)能電梯的發(fā)展而快速增長(zhǎng)。每臺(tái)節(jié)能電梯約需使用6kg高性能釹鐵硼永磁材料。按此估算，2009年，我國(guó)節(jié)能電梯行業(yè)需使用高性能釹鐵硼永磁材料1,014噸，預(yù)計(jì)到2014年，我國(guó)節(jié)能電梯行業(yè)需使用高性能釹鐵硼永磁材料達(dá)3,123噸。2006-2014年中國(guó)節(jié)能電梯行業(yè)對(duì)高性能釹鐵硼永磁材料需求變化情況。