2324鋁特性及應(yīng)用：

2324鋁合金，美國(guó)變形鋁及鋁合金。80年代，美國(guó)Alcoa公司與波音公司聯(lián)合研制并推出了2324-T39、7150-T77、7055-T77等具有代表性的新型鋁合金，以滿足新一代飛機(jī)對(duì)結(jié)構(gòu)過(guò)載能力、機(jī)動(dòng)性，可靠性及結(jié)構(gòu)減重等方面的高要求其中2324合金已于8o年代引人注目地在波音系列飛機(jī)上率先廣泛應(yīng)用。一時(shí)成為波音公司有特色的結(jié)構(gòu)用鋁材。2324-T39合金狀態(tài)的厚板具有高強(qiáng)高韌等特點(diǎn)，可代替目前廣泛用干飛機(jī)構(gòu)件的2024-T351厚板，既可節(jié)省重量，又不陣低斷裂韌度和抗疲勞性能。

與2024-T351相比，2324-T39鋁合金在強(qiáng)度、斷裂韌性和疲勞性能方面要高出5％~16％，屈服強(qiáng)度提高了28％以上，具有優(yōu)良的綜合性能，是代替2024-T351的理想材料。正是這種優(yōu)越的綜合性能，使該合金不僅一問世便在波音飛機(jī)得到迅速應(yīng)用，而且已開始應(yīng)用到MD-11和Airbus系列新型民機(jī)上。

標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照：美國(guó)鋁業(yè)協(xié)會(huì)(AA) 2324，UNS A92324

2324鋁化學(xué)成分：

鋁Al(小值)：余量

硅Si：≤0.10

鐵Fe：≤0.12

銅Cu：3.8~4.4

錳Mn：0.30~0.9

鎂Mg：1.2~1.8

鉻Cr：≤0.10

鋅Zn：≤0.25

鈦Ti：≤0.15

未指定的其它元素：每種：≤0.05；合計(jì)：≤0.15