油脂的精煉工藝

豆油是我國大宗油脂，其脂肪酸組成均以油酸、亞油酸為主，是人類主要食用油脂，如果油料品質(zhì)好，制取工藝科學(xué)，則其毛油的品質(zhì)是較好的。一般游離脂肪酸含量低于2%，經(jīng)過粗煉即能達(dá)到普通食用油的品質(zhì)，其精制油的精煉工藝也較簡單。

大豆油的精煉工藝如下：

毛油——過濾——酸化——中和——分離——

水洗——分離——干燥——吸附脫色——過濾——

析氣——蒸餾脫臭——過濾——精煉成品油

在廢機(jī)油煉油設(shè)備的操作溫度確定精餾塔的每個部分的操作壓力之后，可以確定每個點的操作溫度。 從理論上講，在穩(wěn)定運行的情況下，可以去除精餾塔中任何塔盤或汽化段的氣相和液相的初始值。

在塔中存在水蒸氣的情況下，大氣壓塔頂部的汽油蒸汽的溫度可以粗略地確定為在60點蒸餾油的溫度;當(dāng)整個塔中的水蒸氣量不超過進(jìn)料量的12時，側(cè)抽出板的溫度大致等于5點時油的溫度。

廢機(jī)油煉油設(shè)備的使用與分餾的操作溫度有直接關(guān)系。 因此，用戶應(yīng)在執(zhí)行設(shè)備操作時不時監(jiān)測分餾溫度。如果太高或太低，有必要及時找到問題的原因以避免正常影響使用。

廢機(jī)油煉油設(shè)備在煉制含硫量大于05%、酸值大于05mgKOH/g的原油時，其高溫部位受到S、H2S和環(huán)烷酸的強烈腐蝕。在沖刷作用下，油流轉(zhuǎn)彎處的腐蝕尤為嚴(yán)重，往往造成設(shè)備過早失效。針對這種情況，分析了高溫沖刷腐蝕的原因，并提出防護(hù)措施。

（1）減輕高溫硫和酸的腐蝕，采取高、低含酸油混合煉，使原油酸值降到05mgKOH/g以下；

（2）減小油流的沖刷作用，在設(shè)計上要保證流體路徑呈流線形，減小拐彎、變徑和變向，保持表面平滑少死角，限度減少渦流；

（3）焊接管線用氬弧焊打底，減少焊疤；

（4）采用耐蝕材料。

廢機(jī)油煉油設(shè)備在進(jìn)行使用的時候，需要注意很多方面的操作使用方法，例如這種設(shè)備在進(jìn)行高溫狀態(tài)下的使用時，需要注意很多問題，才能保證設(shè)備外表不受強酸的腐蝕，保證設(shè)備的使用壽命。

交通行業(yè)的發(fā)展，加上人們生活條件的日漸提升，越來越多的私家車成為道路上的主題，但燃油總是有數(shù)的，這就需要廢塑料煉油設(shè)備的幫忙，也是我們新華下大力氣研發(fā)的主要目的。

1. 廢塑油煉油設(shè)備采用臥式旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的裂解處理器，改變了國內(nèi)目前立式平底裂解處理器產(chǎn)量不高，容易斷裂，受熱不均等等，主機(jī)采用臥式360度旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)速0.4轉(zhuǎn)/分.

2.廢塑油煉油設(shè)備的環(huán)保設(shè)備比一般的設(shè)備完善很多，廢氣燃燒處理器既消除了廢氣污染又節(jié)約了大量的燃料，水膜式脫硫除塵器處理過后的煙塵排放可達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn).

3. 公司研發(fā)的催化劑使用后，裂解時間少了很多并解決了爐體內(nèi)粘壁的問題.

4. 燃料油經(jīng)處理后的色度可達(dá)到淺紅色或黃色.

5. 廢塑油煉油設(shè)備采用全密閉式自動出渣，出渣速度特別的快，用的時間特別短，對空氣不會造成污染。

雖然這款產(chǎn)品還有許多不盡人意的地方，但經(jīng)過多次改良和對油色方面處理，已經(jīng)能滿足大多數(shù)車輛的需求，也成為回收再利用領(lǐng)域的一道風(fēng)景。