工業(yè)鋁型材大多是根據(jù)用戶已有需求來開發(fā)的，有些行業(yè)開發(fā)能力很強,如軌道車輛制造業(yè)、汽車制造業(yè)等，但有些小行業(yè)缺乏自身開發(fā)能力，或還未意識到可用工業(yè)鋁型材取代現(xiàn)用的材料，這就需要生產(chǎn)企業(yè)協(xié)助用戶去開發(fā)代用的工業(yè)鋁型材，要做到這一點，就需要走出去對各行各業(yè)的用材作詳細的調(diào)查，找出適合用鋁型材來取代的用材，通過這些開發(fā)，可擴大工業(yè)鋁型材需求的市場，特別是大型工業(yè)的開發(fā)，增加市場需量可減輕在建的大型、特大型擠壓線建成后所面臨的激烈競爭局面。

隨著工業(yè)鋁型材行業(yè)的不斷發(fā)展越來越多的企業(yè)應用到了工業(yè)鋁型材的行業(yè)中，其中也有一批企業(yè)的迅速發(fā)展得到廣泛的關注比如天津、上海兩地的工業(yè)鋁型材企業(yè)都是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)工業(yè)鋁型材的重點地區(qū)。具備模具設計開發(fā)、鋁材擠壓生產(chǎn)、工業(yè)框架及流水線、輸送線設備開發(fā)安裝、鋁制品深加工等非標工業(yè)鋁型材產(chǎn)品。經(jīng)過多年的開發(fā)我們已擁有完善的鋁型材結構安裝配件。

只懂銷售材料的供應商不選擇

解釋如下：備點貨，招幾個接線小姐，網(wǎng)上大肆做推廣就可以開張了。這些往往受傷害的是我們購買者。接線小姐大多不懂如何使用，只知道單價。如何使用能達到客戶的需求；如何制作能做到性價比；在不同的場地那種連接方式是；這些他們都是沒法準確的回答。只知道推薦的型材和的連接方式；

這種連接方式是成本，但是費人工的，也是強度差的一種連接方式，鋁型材方便性一點也不會體現(xiàn)出來，而且會對以后改造帶來比較大的麻煩。但是接線小姐會主推的一種方式。

2A06工作溫度150~250攝氏度的飛機結構及工作溫度125~250攝氏度的航空器結構鉚釘

2A10強度比2A01合金的高，制造工作溫度小于等于100攝氏度的航空器結構鉚釘

2A11飛機的中等強度的結構件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建筑結構件。航空器的中等強度的螺栓與鉚釘

2A12航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù)龋ㄖc交通運輸工具結構件

2A14形狀復雜的自由鍛件與模鍛件