風(fēng)量罩用以測(cè)量通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)中的送風(fēng)和排風(fēng)，不僅適合集中空調(diào)系統(tǒng)的建筑節(jié)能檢測(cè)，而且適合測(cè)量潔凈實(shí)驗(yàn)室、生產(chǎn)車間等場(chǎng)合風(fēng)口的風(fēng)量。通常風(fēng)量罩整套儀表由一個(gè)儀表頭、尼龍風(fēng)罩、手柄和底座組成。儀表采用笛形管，通過(guò)測(cè)量笛形管前后壓差確定通過(guò)風(fēng)量罩的風(fēng)量。風(fēng)量罩主要由三個(gè)部分構(gòu)成：風(fēng)量罩體、基座、PDA構(gòu)成。風(fēng)量罩體主要用于采集風(fēng)量，將風(fēng)匯集至基礎(chǔ)上的風(fēng)速均勻器上。
許多行業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境要求必須是無(wú)塵車間，許多客戶在無(wú)塵車間建設(shè)完工之后，并不了解如何才能判斷無(wú)塵車間是否達(dá)標(biāo)，是否滿足自己企業(yè)的生產(chǎn)需求，那么在對(duì)無(wú)塵車間進(jìn)行測(cè)試時(shí)都需要通過(guò)哪幾項(xiàng)的測(cè)試呢？根據(jù)IES－RP－CC006．2無(wú)塵車間測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)塵車間的工作狀態(tài)分為空態(tài)、靜態(tài)和動(dòng)態(tài)三種，測(cè)試方式取決于無(wú)塵車間設(shè)計(jì)的類型和無(wú)塵車間所處的工作狀態(tài)。
在無(wú)塵車間的建造合同中通常只指定了基本的空態(tài)測(cè)試，而靜態(tài)和動(dòng)態(tài)測(cè)試常常因?yàn)榫o張的工期而被遺漏。但我們?nèi)越ㄗh承建商和業(yè)主在靜態(tài)和動(dòng)態(tài)條件下都對(duì)無(wú)塵車間進(jìn)行測(cè)試。這將確保無(wú)塵車間的建造符合設(shè)計(jì)要求。靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩種不同條件下測(cè)試結(jié)果的對(duì)比將對(duì)分析無(wú)塵車間所存在的問(wèn)題提供很有效的幫助。例如：在靜態(tài)條件下潔凈度達(dá)標(biāo)而到了動(dòng)態(tài)條件下卻超標(biāo)。這可能是因?yàn)樵愀獾臒o(wú)塵車間管理：安裝機(jī)器時(shí)不規(guī)范的清潔，不恰當(dāng)?shù)那鍧嵆绦?，不?yán)格的紀(jì)律管理，不正確的機(jī)器放置位置（擋住了回風(fēng)口或阻斷了過(guò)濾器的送風(fēng)）等。因此，我們建議在空態(tài)和動(dòng)態(tài)時(shí)都要對(duì)無(wú)塵車間進(jìn)行測(cè)試。
我們進(jìn)行無(wú)塵車間氣流流型(單向流)的檢測(cè),明確無(wú)塵車間內(nèi)的設(shè)備或設(shè)施對(duì)氣流的影響,選擇或改善氣流流型使之產(chǎn)生小的湍流(渦流)，增加無(wú)塵車間的自凈能力或恢復(fù)率，縮短自凈時(shí)間。在紊流潔凈室中，風(fēng)的輸送和混合都是紊流方式進(jìn)行的。為確保污染物被清楚，無(wú)塵車間的各個(gè)部分必須均實(shí)現(xiàn)良好的空氣混合。
氣流流形的檢測(cè)應(yīng)按以下步驟進(jìn)行：
1：布置測(cè)點(diǎn)：1)垂直單向流無(wú)塵車間選擇縱、橫剖面各一個(gè)，以及距地面高度0.8m、1.5m的水平面各一個(gè);水平單向流無(wú)塵車間選擇縱剖面和工作區(qū)高度水平面各一個(gè)，以及距送、回風(fēng)墻面0.5和房間中心處等3個(gè)橫剖面，所有面上的測(cè)點(diǎn)間距均為0.2m~1m；2)亂流無(wú)塵車間選擇通過(guò)代表性送風(fēng)口中心的縱、橫剖面和工作區(qū)高度的水平面各一個(gè)，剖面上的測(cè)點(diǎn)間距為0.2m~0.5m，水平面上測(cè)點(diǎn)間距為0.5m~1m。兩個(gè)風(fēng)口之間的中線上應(yīng)有測(cè)點(diǎn)。
2：測(cè)定方法：用發(fā)煙器或懸掛單絲線的方法逐點(diǎn)觀察和記錄氣流流向，并可用量角器量出角度，發(fā)煙源可用超聲波霧化(0.5um~50um水霧)的去離子(DI)水、噴射方法生成的乙醇或二醇、固態(tài)二氧化碳(干冰)等，在高強(qiáng)度光源下示蹤。在確保對(duì)人和物無(wú)傷害時(shí)可以四氯化鈦(TiCl4)作示蹤粒子。