適用高速運(yùn)動且大幅降低機(jī)臺所需驅(qū)動馬力
由于直線導(dǎo)軌移動時摩擦力非常小,只需較小動力便能讓床臺運(yùn)行,尤其是在床臺的工作方式為經(jīng)常性往返運(yùn)行時,更能明顯降低機(jī)臺電力損耗量。且因其摩擦產(chǎn)生的熱較小,可適用于高速運(yùn)行。
可同時承受上下左右方向的負(fù)荷
由于直線導(dǎo)軌特殊的束制結(jié)構(gòu)設(shè)計,可同時承受上下左右方向的負(fù)荷,不像滑動導(dǎo)引在平行接觸面方向可承受的側(cè)向負(fù)荷較輕,易造成機(jī)臺運(yùn)行精度不良。
基本靜額定負(fù)荷
(1)基本靜額定負(fù)荷(C0)的定義
直線導(dǎo)軌在靜止或運(yùn)動中若承受過大的負(fù)荷,或受有很大沖擊負(fù)荷時,會導(dǎo)致珠道接觸面和鋼珠產(chǎn)生局部的變形;當(dāng)變形量超過某一限度,將妨礙直線導(dǎo)軌運(yùn)動的平穩(wěn)性?;眷o額定負(fù)荷便是容許這個變形量的極限負(fù)荷。依照定義:負(fù)荷的方向和大小不變的狀態(tài)下,在受到應(yīng)力接觸面處,鋼珠與珠道表面的總變形量恰為鋼珠直徑萬分之一的靜止負(fù)荷。
基本靜額定負(fù)荷的數(shù)值詳列于各規(guī)格尺寸表中;使用者可參照表格選用適合的直線導(dǎo)軌,但必須注意的是被選用的直線導(dǎo)軌在運(yùn)行中所受的靜負(fù)荷不可超過其基本靜額定負(fù)荷。
(1)容許靜力矩(M0)的定義
當(dāng)滑塊中受到應(yīng)力的鋼珠達(dá)到上述定義之靜額定負(fù)荷時,此時滑塊所承載之力矩稱為靜額定力矩。在直線導(dǎo)軌運(yùn)動中是以MR、MP、PY這三個方向來定義
(2)靜系數(shù)
當(dāng)直線導(dǎo)軌使用在慢速運(yùn)動或作動頻率不高的狀況下,需考慮靜系數(shù)。根據(jù)不同的使用狀況,計算靜負(fù)荷必須考慮不同的系數(shù),尤其是當(dāng)導(dǎo)軌受有沖擊性負(fù)荷時,需要取用較大的系數(shù)。
由于線性滑軌特殊的束制結(jié)構(gòu)設(shè)計,可同時承受上、下、左、右方向的負(fù)荷,不像滑動導(dǎo)引在平行接觸面方向可承受的側(cè)向負(fù)荷較輕,易造成機(jī)臺運(yùn)行精度不良。
組裝時只要銑削或研磨床臺上滑軌之裝配面,并依建議之步驟將滑軌、滑塊分別以特定扭力固定於機(jī)臺上,即能重現(xiàn)加工時的高精密度。傳統(tǒng)的滑動導(dǎo)引,則須對運(yùn)行軌道加以鏟花,既費(fèi)事又費(fèi)時,且一旦機(jī)臺精度不良,又必需再鏟花一次。線性滑軌具有互換性,可分別更換滑塊或滑軌甚至是線性滑軌組,機(jī)臺即可重新獲得高精密度的導(dǎo)引。
滑動導(dǎo)引若潤滑不足,將會造成接觸面金屬直接摩擦損耗床臺,而滑動導(dǎo)引要潤滑充足并不容易,需要在床臺適當(dāng)?shù)奈恢勉@孔供油。線性滑軌則已在滑塊上裝置油嘴,可直接以注油槍打入油脂,亦可換上專用油管接頭連接供油油管,以自動供油機(jī)潤滑。