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深圳市德昊傳動(dòng)科技有限公司

主營(yíng):日本THK直線導(dǎo)軌,日本IKO直線導(dǎo)軌,臺(tái)灣HIWIN直線導(dǎo)軌

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鄭州HIWIN直線導(dǎo)軌批發(fā),價(jià)格實(shí)在,優(yōu)質(zhì)服務(wù)

2019-11-20 04:26:01  782次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

組裝容易并具互換性

組裝時(shí)只要銑削或研磨床臺(tái)上導(dǎo)軌之裝配面,并依建議之步驟將導(dǎo)軌、滑塊分別以特定扭力固定于機(jī)臺(tái)上,即能重現(xiàn)加工時(shí)的高精密度。傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引,則須對(duì)運(yùn)行軌道加以鏟花,既費(fèi)事又費(fèi)時(shí),且一旦機(jī)臺(tái)精度不良,又必須再鏟花一次。直線導(dǎo)軌具有互換性,可分別更換滑塊或?qū)к壣踔潦侵本€導(dǎo)軌組,機(jī)臺(tái)即可重新獲得高精密度的導(dǎo)引。

潤(rùn)滑構(gòu)造簡(jiǎn)單

滑動(dòng)導(dǎo)引若潤(rùn)滑不足,將會(huì)造成接觸面金屬直接摩擦損耗床臺(tái),而滑動(dòng)導(dǎo)引要潤(rùn)滑充足并不容易,需要在床臺(tái)適當(dāng)?shù)奈恢勉@孔供油。直線導(dǎo)軌則已在滑塊上裝置油嘴,可直接以注油槍打入油脂,亦可換上專(zhuān)用油管接頭連接供油油管,以自動(dòng)供油機(jī)潤(rùn)滑。

選用精度等級(jí)

○ C,H,P,SP,UP等級(jí)視設(shè)備精度要求而定

假定滑塊尺寸及數(shù)目

○ 依經(jīng)驗(yàn)選用

○ 負(fù)荷狀態(tài)

○ 若與滾珠螺桿配合使用,則使用之直線導(dǎo)軌規(guī)格與螺桿外徑相似,如螺桿外徑為35mm則選用HG35規(guī)格

計(jì)算滑塊負(fù)荷

○ 參照負(fù)荷計(jì)算例計(jì)算單個(gè)滑塊等效負(fù)荷

○ 確認(rèn)選用之直線導(dǎo)軌靜系數(shù)應(yīng)超過(guò)靜系數(shù)使用表所列之值

基本靜額定負(fù)荷

(1)基本靜額定負(fù)荷(C0)的定義

直線導(dǎo)軌在靜止或運(yùn)動(dòng)中若承受過(guò)大的負(fù)荷,或受有很大沖擊負(fù)荷時(shí),會(huì)導(dǎo)致珠道接觸面和鋼珠產(chǎn)生局部的變形;當(dāng)變形量超過(guò)某一限度,將妨礙直線導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性?;眷o額定負(fù)荷便是容許這個(gè)變形量的極限負(fù)荷。依照定義:負(fù)荷的方向和大小不變的狀態(tài)下,在受到應(yīng)力接觸面處,鋼珠與珠道表面的總變形量恰為鋼珠直徑萬(wàn)分之一的靜止負(fù)荷。

基本靜額定負(fù)荷的數(shù)值詳列于各規(guī)格尺寸表中;使用者可參照表格選用適合的直線導(dǎo)軌,但必須注意的是被選用的直線導(dǎo)軌在運(yùn)行中所受的靜負(fù)荷不可超過(guò)其基本靜額定負(fù)荷。

使用線性滑軌作為線性導(dǎo)引時(shí),由于線性滑軌的摩擦方式為滾動(dòng)摩擦,不僅摩擦系數(shù)降低至滑動(dòng)導(dǎo)引的1/50,動(dòng)摩擦力與靜摩擦力的差距亦變得很小。因此當(dāng)床臺(tái)運(yùn)行時(shí),不會(huì)有打滑的現(xiàn)象發(fā)生,可達(dá)到μm級(jí)的定位精度。

傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引,無(wú)可避免的會(huì)因油膜逆流作用造成平臺(tái)運(yùn)動(dòng)精度不良,且因運(yùn)動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑不充份,導(dǎo)致運(yùn)行軌道接觸面的磨損,嚴(yán)重影響精度。而滾動(dòng)導(dǎo)引的磨耗非常小,故機(jī)臺(tái)能長(zhǎng)時(shí)間維持精度。

由于線性滑軌移動(dòng)時(shí),只需較小動(dòng)力便能讓床臺(tái)運(yùn)行,尤其是在床臺(tái)的工作方式為經(jīng)常性往返運(yùn)行時(shí),更能明顯降低機(jī)臺(tái)電力損耗量。且因其摩擦產(chǎn)生的熱較小,可適用於高速運(yùn)行。

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