路旁護(hù)欄用于保護(hù)車輛及車?yán)锩娴娜朔乐故艿轿挥诘缆放赃叺奶烊换蛉斯の锛呐鲎病＼囕v撞擊交通護(hù)欄可能既損害車輛/乘客又損害護(hù)欄本身，注意到這一點(diǎn)是重要的。碰撞護(hù)欄引起的損害通常不如碰撞位于護(hù)欄之后的部件嚴(yán)重，因此交通護(hù)欄代表了這兩種考慮之間的一個(gè)折衷。除了保護(hù)車輛之外，交通護(hù)欄也用于屏蔽行人、養(yǎng)護(hù)/施工人員、或者來自不定交通的騎腳踏車的人。以它基本的形式，交通護(hù)欄設(shè)計(jì)用于防止離開車行道的車輛撞擊固定的物體。護(hù)欄首先阻攔一個(gè)事故車輛，然后使其改變方向。因?yàn)檐囕v沖擊的可變性以及高速下的破壞作用，應(yīng)當(dāng)引進(jìn)的全尺寸破壞試驗(yàn)，以保證將要使用的交通護(hù)欄的可靠性。

羅馬柱，它的基本單位由柱和檐構(gòu)成。柱可分為柱礎(chǔ)、柱身、柱頭（柱帽）三部分。由于各部分尺寸、比例、形狀的不同，加上柱身處理和裝飾花紋的各異，而形成各不相同的柱子樣式。

其中塔司干式和復(fù)合式是在前三種希臘柱式的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的兩種羅馬柱式。陶立克式柱身比例粗壯，由下而上逐漸縮小，柱子高度為底徑的4-6倍。柱子刻有凹圓槽，槽背成棱角，柱頭比較簡單，無花紋，沒有柱礎(chǔ)而直接立在臺(tái)基上檐部高度與柱身的比例為1：4，柱間距約為柱直徑的1.2至1.5倍。愛奧尼克式的柱身比例修長，上下比例變化不顯著，柱子高度為底徑的9至10倍，柱身刻有凹圓槽，槽背呈帶狀，有多層的柱礎(chǔ)，檐部高度與柱高的比例為1：5，柱間距為柱徑的2倍?？屏炙构こ酥^如盛滿卷草花籃的紋飾外，其它各部分與愛奧尼克式相同。塔司干式的柱身比例較粗，無圓槽、有柱礎(chǔ)的一種簡單柱式。復(fù)合式則在科林斯式柱頭上加上一對愛奧尼式的渦卷，柱式趨向華麗、細(xì)密、纖巧和豪華。

鋁合金護(hù)欄主要材料：鋁合金均采用6063-T5鋁合金型材和板材：鋁合金護(hù)欄簡介：鋁合金均采用6063-T5鋁合金型材和板材，護(hù)欄表面進(jìn)行氟碳噴涂防腐蝕處理；采用牢固和耐候的飽和聚酯噴涂材料,色彩多樣化,永不褪色，顏色可參照效果圖按業(yè)主要求定制；強(qiáng)化硬度和性：我們采用設(shè)計(jì)獨(dú)特的鋁合金壓制型材,比鋼材擁有更出色的性；鋁合金護(hù)欄經(jīng)處理后表面穩(wěn)定和耐腐蝕性，抗氧化、抗紫外線、不退色、不發(fā)黃、不脫皮、不開裂、不起泡、不蟲蛀不會(huì)生銹、掉漆，使用壽命可達(dá)60年以上，所以不論在空氣污染的都市或海鹽腐蝕的海岸地區(qū)，均能安心使用，免去后期大量的維護(hù)成本，環(huán)保沒有環(huán)境污染，產(chǎn)品可回收再利用；免焊接安裝：鋁合金護(hù)欄在出廠前已經(jīng)組裝焊接成型,只需少量螺絲拼裝固定,為您的工程省卻大量時(shí)間，款式和尺寸可根據(jù)客戶需要定做，滿足客戶和現(xiàn)場的需求。

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