防火涂料是水溶性的當然不防水, 防水涂料都是油性的. 防火涂料的主要成分是石灰,就是碳酸鈣。它是把預(yù)留孔、洞等封堵起來的材料,如電纜,電線穿孔后用防火涂料封堵起來,起到防鼠、防火效果。所以是不防水。 1、據(jù)我所知還沒有這種涂料,通常解決辦法是在防火涂層下或上部做防水防腐 處理,例如隧道防火涂料下層先要做防水層處理然后再涂裝防火涂料 2、再例如機場。車站,等等大型鋼結(jié)構(gòu)都刷了防腐底漆中間漆再刷防火涂料,后在防火涂料表面做面漆,這樣才能同時滿足防火防水的要求
隨著人民生活水平逐漸提高,消防安裝乘車出行已經(jīng)成為人們?nèi)粘I钪忻懿豢煞值囊徊糠帧?墒且坏┪覀冇龅匠俗慕煌üぞ甙l(fā)生事故,如何才能更好的自救逃生?下面,為您教授幾個交通事故中的自救技巧: 1、在車輛發(fā)生險情或事故時,乘客頭腦要保持,迅速判明情況、采取適當措施,切忌驚惶失措。 2、車輛遇險時,應(yīng)雙手緊緊抓住前排座位或扶桿、把手,低下頭,利用前排座椅靠背或雙臂保護好頭面部。若遇翻車或墜車時,應(yīng)迅速蹲下,緊緊抓住前排座位的椅腳,身體盡量固定在兩排座位之間,隨車翻轉(zhuǎn)。 3、車輛在行駛中發(fā)生事故時,切忌盲目跳車,應(yīng)在車輛停下后再陸續(xù)撤離。若在車中感到將被拋出車外時,應(yīng)在被拋出車外的瞬間,猛蹬雙腿,增加向外拋出的力量,以增大離開危險區(qū)的距離。落地時,應(yīng)雙手抱頭順勢向慣性的方向滾動或跑開一段距離,避免遭受二次損傷。 4、當交通事故發(fā)生后,應(yīng)迅速向消防(119)、交通(122)、急救中心(120)求救。并向就近單位、村鎮(zhèn)緊急尋求救助,也可攔截過往車輛求援。 5、遇傷員被擠壓、夾嵌在事故車內(nèi)時,要盡量避免暴力硬拉等方法,應(yīng)等待專業(yè)救援人員到達現(xiàn)場后使用合理的方法實施救援;傷員救出后,應(yīng)立即對其進行現(xiàn)場急救,再轉(zhuǎn)送醫(yī)院。 6、如行車途中汽車突然起火,駕駛員應(yīng)立即熄火、切斷油和電源,立即設(shè)法組織車內(nèi)人員離開車體。若因車輛碰撞變形、車門無法打開時,可使用車內(nèi)錘擊碎前后擋風(fēng)玻璃或車窗脫身。 7、消防安裝當乘客衣物已經(jīng)著火時,應(yīng)采取向水源處滾動的姿勢,邊滾動邊脫去身上的衣服,注意保護好露在外面的皮膚和頭發(fā)。不要張嘴深呼吸或高聲呼喊,以免煙火灼傷上呼吸道。 8、當身上的火勢撲滅后,不要著急脫掉粘在皮膚上的衣服,大面積的可用干凈的布單或毛巾包扎,如有可能盡量多喝水或飲料。與此同時,沒受傷的人員要盡快用滅火器、沙土、衣物或篷布蒙蓋,使車輛滅火。
消防系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試:
⑴ 調(diào)試前準備:
① 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的調(diào)試,應(yīng)在建筑物內(nèi)部裝修和系統(tǒng)施工安裝結(jié)束后進行;
② 系統(tǒng)調(diào)試前應(yīng)具備規(guī)范規(guī)定的文件及調(diào)試必需的其它文件;
③ 調(diào)試前應(yīng)認真檢查各系統(tǒng),各回路線路,對于錯線,開路,虛焊和短路應(yīng)及時進行糾正。
④ 檢查外圍安裝的設(shè)備是否齊全,若缺少應(yīng)補齊,并查驗安裝設(shè)備是否與圖紙設(shè)計的規(guī)格、型號相符。
⑤ 調(diào)試負責(zé)人必須由有資格的專業(yè)技術(shù)人員擔任,所有調(diào)試人員應(yīng)職責(zé)明確,并應(yīng)按著調(diào)試程序逐項進行。
⑥ 調(diào)試前按國家現(xiàn)行標準,規(guī)范要求檢查系統(tǒng)的施工安裝質(zhì)量。對施工安裝中出現(xiàn)的問題,應(yīng)會同有關(guān)單位協(xié)商解決,并有文字記錄;
⑦ 調(diào)試前應(yīng)按設(shè)計要求檢查驗明設(shè)備的型號、規(guī)格、數(shù)量、備品備件等。
消防工程要注意的問題? 消防安裝小編給您介紹, 主要內(nèi)容如下: 1、主備泵切換的問題。盡管水泵控制柜由控制柜廠家供應(yīng),但單個廠家因為對消防標準的不了解或訂購時沒有提出要求,控制柜中沒有供應(yīng)水泵切換功用或切換功用無法完畢,而施工人員在公司調(diào)試組調(diào)試前又沒有發(fā)現(xiàn),構(gòu)成不必要的費事。 2、消火栓按鈕啟泵問題。某工程,消火栓按鈕接線選用1.5m㎡,構(gòu)成壓降過多而不能建議水泵或啟泵按鈕燈不亮。 3、噴淋體系中壓力開關(guān)應(yīng)直接起泵,而某工程是由報警控制器聯(lián)動起泵,現(xiàn)在消防標準是不允許這樣起泵的。 4、水泵建議辦法。當水泵電機跨越11kW時,應(yīng)選用降壓建議辦法,不該直接建議。 5、附設(shè)在修建內(nèi)的消防水泵房,應(yīng)設(shè)直通室外的出口,通向室內(nèi)的門應(yīng)選用防火門。 6、雨淋體系、預(yù)效果體系的啟泵問題。當雨淋閥、預(yù)效果閥選用報警探測器連鎖建議時,應(yīng)是該區(qū)域火災(zāi)招認或兩點報警聯(lián)動。壓力開關(guān)應(yīng)接入水泵控制柜直接建議水泵。 7、水流指示器前應(yīng)設(shè)備信號蝶閥,不該選用其他閥門。某工程,水流指示器前設(shè)備的是帶斷定設(shè)備的蝶閥,調(diào)試時閥門是封閉的,而報警控制器中無反應(yīng)信號。假定發(fā)生火災(zāi),該體系就失去了應(yīng)有的功用。所以水指示器和信號蝶閥的反應(yīng)信號應(yīng)接入報警控制器。 8、完畢試水設(shè)備出口應(yīng)接入排水管。某工地在施工中,未將完畢試水設(shè)備出口接入排水管,排出的水將周圍修建的設(shè)備沖走,構(gòu)成不良影響。 9、噴淋頭的挑選。某些工程中,廚房內(nèi)的噴淋頭選用68°噴淋頭,而標準要求應(yīng)選用93°噴淋頭。在挑選閉式噴頭時,噴頭的公稱動作溫度宜高于環(huán)境溫度30℃。 10、消火栓箱內(nèi)水帶應(yīng)選用掛鉤式,消防工程公司不該選用卷盤式。 11、消火栓栓口處的出水壓力問題。當栓口處的出水壓力大于0.5Mpa時,應(yīng)設(shè)置減壓辦法。 12、消防工程公司在調(diào)試中常常發(fā)現(xiàn)有些閥門是封閉的,期望各項目部在施工完工后,查看閥門是否翻開。 13、水泵房內(nèi)的排水問題。單個工程實驗閥的排水口未接到排水溝或室外,構(gòu)成水房內(nèi)到處是水。