過去三年，中國市場表現(xiàn)強(qiáng)勁，崇明高空作業(yè)車出租作為整個工程機(jī)械先行指標(biāo)已經(jīng)連續(xù)近三年翻番式增長，近兩個月才剛露疲態(tài)，而比崇明高空作業(yè)車出租增長更強(qiáng)勁的，則是被稱為工程機(jī)械的后一片藍(lán)海的高空作業(yè)車行業(yè)。作為工程業(yè)務(wù)一“頭”一“尾”兩種裝備，對比崇明高空作業(yè)車出租市場，也是認(rèn)識高空作業(yè)車產(chǎn)業(yè)的一種特別的視角。高空作業(yè)車市場，業(yè)內(nèi)人士主要是對比國外市場，比如說北美地區(qū)，高空作業(yè)車已超過五十萬臺，歐洲地區(qū)三十萬，日本和韓國五萬，尤其是香港，一個城，保有量至少兩萬臺以上（其市場含蓋東南亞一定區(qū)域）中國到2018年底才四萬五。。依照這些數(shù)據(jù)類推，中國大陸市場發(fā)展起來，數(shù)量將會是幾十萬甚至是上百萬，可見其巨大的發(fā)展?jié)摿?。近期一些會議出現(xiàn)了和崇明高空作業(yè)車出租市場的對比：崇明高空作業(yè)車出租2001年年銷售過萬臺，5年后過5萬臺，2009年過十萬，2018年達(dá)到20萬臺，保有量累計已過150萬臺。年市場銷售規(guī)模過千億。崇明高空作業(yè)車出租是工程上早取代人工土方作業(yè)的裝備，靠的是效率經(jīng)濟(jì)。高空作業(yè)車是后取代腳手架工人的裝備，等的是人工成本漲到了現(xiàn)在。并且在中國市場，崇明高空作業(yè)車出租已經(jīng)高速發(fā)展二十年，高空平臺剛剛起步五年多。不可否認(rèn)，僅此來看，高空作業(yè)車未來的空間廣闊。但僅這樣簡單類比，就得出結(jié)論，做出經(jīng)營結(jié)論，卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。