近幾年國內很多從國外進口廢金屬。就廢舊金屬回收成分而言，除少數(shù)分類明晰外大多數(shù)是混雜的。一般可以分為以下幾大類：單一種類的廢金屬一般都是某一類廢零部件，二手廢舊金屬回收，如內燃機的活塞，轎車減速機殼、轎車輪轂、轎車前后穩(wěn)妥栓、鋁門窗等。這些廢金屬在進口時現(xiàn)已分類明晰，種類單一，且都是批量進口，因此是優(yōu)質的再生鋁質料。

對于廢舊物資回收的利用率遠遠低于北歐的一些國家，其主要原因在于我們的垃圾主動分類意思，雖然在我國有些城市做的對于可回收垃圾和不可回收垃圾做出了分類，但是沒真正形成這種意思，所以在實施過程中也不能很好執(zhí)行，基本對于這樣的回收形式只是做個樣子，或個別人在遵守。

廢銅其實是在各種工藝范疇的重要來歷。各種銅制品大部分都是從廢銅中提取的質料，是大部分的精煉銅主要質料之一，其中都包含廢銅以及新廢銅。舊廢銅是來自舊設備以及舊機器，一些拋棄物品公共設施等等，都是廢銅的很多來歷。

當然需要了解廢舊金屬回收盡管含義嚴重，但仍是要表現(xiàn)其經(jīng)濟效益，所以在廢銅價格上，回收商對此甚為敏感，尤其是本年銅價劇烈改變狀況。廢舊金屬回收商關于廢銅商場心思預期十分低，甘愿少量囤貨，也不肯賤價賤賣。廢銅作為質料混合，是一種全球性現(xiàn)象，尤其在我國領會感覺顯著，原因也是簡略，由于我國銅資源嚴重，一起也是銅消費大國。

所謂的廢金屬其所作為一種再生資源，而在礦產(chǎn)資源日益緊缺的背景下，其地位日漸突出。我國雖然地緣遼闊，但有色金屬資源并不足夠豐富，需要進口來滿足經(jīng)濟發(fā)展的需要。與此同時，我國廢金屬的利用率卻相對較低，隨著各種廢金屬回收技術水平的不斷提高，廢金屬的利用率將得到穩(wěn)步提升。