水下打撈就是打撈沉沒于水中物體的工程。包括打撈船舶、飛行器、貨物等。在航道、港口水域中的打撈作業(yè)，可達到清理通航障礙物的目的。打撈是一項綜合性技術(shù)，涉及測量、潛水、水下切割、封堵、水下爆破和水下焊接等等。

圍堰打撈法。當船沉于水深較小的水域時，可筑堰于沉船的周圍，抽出堰內(nèi)的水，將沉船封補或修復，再灌水將船浮起后拆除圍堰。

充氣排水打撈法。是向沉船艙內(nèi)打入壓縮空氣而排出水體，使沉船浮起。

具體方法:往在船上放重物,再將纜繩系到沉船上,然后將 打撈船上的重物扔掉(打撈船重力減小),水的浮力會將船 向上托,后沉船就上來了~~~ 2. 可以把沉船周圍用密閉的容器罩起來,與外界隔絕,然后向范圍內(nèi)不斷加鹽,使這一部分海水的密度減小,船自然會浮起來. 3. 利用浮力，先在船上放泥沙，越多越好（當然不能讓船沉了），然后把繩子一頭栓在船上，另一頭栓在要打撈的船上，把泥沙從船里拋出去，船質(zhì)量減輕，由于水的浮力作用上浮，自然把沉船撈起來了！

《打撈沉船管理辦法》是在1957年制定的，其出發(fā)點是基于對沉船沉物的再利用。隨著社會的進步和經(jīng)濟的發(fā)展，沉船沉物打撈清除的目的更多地注重于水上航行和水域環(huán)境保護，該辦法中存在的問題日益顯現(xiàn)出來，主要包括：沉船沉物與打撈清除的定義、打撈清除的責任人、強制打撈清除的條件、強制打撈清除費用的性質(zhì)和實現(xiàn)等等。