護欄板由兩片波形鋼護欄板及兩者之間活動夾放的兩根立柱構成，兩根立柱活動夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路一般營運時，該護欄運用插拔立柱可便本地拔出開口處事后設置的插拔孔內，起到阻隔和防護感染，一同與公路外邊上的護欄帶相照應，齊截整齊，夸姣配套。護欄板鋼柔相兼，具有較強的接納磕碰能量的才華，具有較好的視界誘導功用，能與路程線形相調和，外形漂亮，可在小半徑彎道上運用，毀傷處簡略代替。組合波形梁護欄可在窄中心分隔帶上運用。關于車輛越未來(橋)外，有能夠或許構成嚴峻效果的區(qū)段，可選擇加強波形梁護欄板。 在各種特別路段選擇護欄板時是依據場地需求，特別路段需求特別定制，來保證行人的。 當咱們開車不論行進在高速公路上仍是在村莊上到處可見保護咱們的防撞設備-波形護欄板，波形護欄板咱們都知道首要效果就是防止在公路上行進的事端車輛在發(fā)作沖撞的時分而直接的沖撞到別的一條路途上，從而破壞這些路途上設備的一些障礙物或許是一些其他的設備，并且還能夠有用的阻撓這些事端車輛直接的沖撞到公路，從而形成更大的交通事端的發(fā)作;并且為了保證司機以及在事端車輛上的人員的人身，在車輛直接的沖撞到護欄板的時分，護欄板能夠有用的改動這些事端車輛的方向到正確的方位，這樣就保證了這些人員的人身，并且憑借護欄板的幫助，還可完成對事端車輛的司機的視野的誘導效果。

一般所說的一般波形護欄板又可叫做普板是指板長為4320mm，立柱距離為4米一般路段村莊公路上運用，加強型的波形護欄板分為兩種狀況：一種是板長是4320mm，立柱距離為2米的路段運用，這種狀況是指在4米的板子中心加一根立柱起到加強鞏固的效果;這種加強波形護欄板是用在風險路段的比較的多。另一種是指板長用2320mm，立柱距離為2米，這種路段所運用的板子為調理板一般用于橋上的較多，有時分為了漂亮也能夠用這種板子，相較于種狀況，用調理板的價格會較高一些。加強波形護欄板用在風險的河道或拐彎上坡出，能夠加強路途的。