1.爆閃燈外殼由鋁合金型材組合，表面塑料噴漆，外觀精美不易被腐蝕，長(zhǎng)時(shí)間使用不會(huì)出現(xiàn)銹跡。

2.爆閃燈采用密封結(jié)構(gòu)組合式燈組，整燈的各組件相連處都進(jìn)行密封處理，高性能防護(hù)，等級(jí)大于IP65，有效防雨、防塵入侵。

3.每組燈板都有30個(gè)單燈亮度≥12000mcd的LED組成，加上真空鍍膜的反光板；高透明、高抗沖擊、耐老化的聚碳酸酯燈罩，可使本燈夜間距離超過(guò)2000米，可光控或長(zhǎng)亮二檔調(diào)節(jié)，滿足不同的路段和時(shí)間使用。

由于內(nèi)置電源的太陽(yáng)能爆閃燈日光燈壽命只要10,000小時(shí)，和外置電源的50,000小時(shí)相比，其運(yùn)用本錢(qián)顯然高了5倍。不只如此，在運(yùn)用過(guò)程中，不論是太陽(yáng)能爆閃燈損壞了，還是電源損壞了，通常兩個(gè)都要一同丟棄。而外置式電源的太陽(yáng)能爆閃燈日光燈，則能夠壞了哪個(gè)丟哪個(gè)。采用內(nèi)置式電源的優(yōu)點(diǎn)就是能夠直接交換現(xiàn)有熒光燈而不需求對(duì)原有的接線做任何改動(dòng)。

交通紅綠燈是用計(jì)算機(jī)語(yǔ)言的邏輯來(lái)進(jìn)行編寫(xiě)的，依據(jù)不一樣的交通路口所設(shè)定的時(shí)刻，是由單片機(jī)芯片操控起燈亮的時(shí)刻跟滅的時(shí)刻，詳細(xì)即是當(dāng)紅燈應(yīng)當(dāng)亮的時(shí)分，單片機(jī)操控信號(hào)燈綠燈亮，而且依據(jù)現(xiàn)已編好的程序取得必定的時(shí)刻延時(shí)，再由其操控綠燈亮，而且取得一個(gè)延時(shí)當(dāng)信號(hào)燈為紅燈時(shí)，監(jiān)控設(shè)備將會(huì)自動(dòng)拍照越線的車(chē)輛而且保存下來(lái)。

電子眼采用感應(yīng)線從而來(lái)感應(yīng)路面上汽車(chē)所傳來(lái)的壓力，通過(guò)傳感器將信號(hào)采集到中央處理器，送寄存器暫存。在同一時(shí)刻距離內(nèi)，假如一起發(fā)生兩個(gè)脈沖信號(hào)，被視為有用。在車(chē)過(guò)線后，怕被拍到，所以進(jìn)行倒車(chē)，回到縣內(nèi)還是被拍照了，究竟是什么原因。本來(lái)即是由于一前一后的時(shí)分，發(fā)生了一對(duì)脈沖信號(hào)。