現(xiàn)在，通產(chǎn)可以將將護(hù)欄產(chǎn)品分為四類：鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅（鋁）后涂塑、涂塑。在不同的地區(qū)，護(hù)欄應(yīng)用是不一樣的。在鄉(xiāng)村和污染不嚴(yán)重的地區(qū)，可采用單獨(dú)熱浸鋅層防護(hù)或單獨(dú)噴塑防護(hù)型護(hù)欄板，而在重工業(yè)區(qū)或海岸城市地區(qū)，特別是有酸雨的地區(qū)，普通熱浸鋅或噴塑單涂層護(hù)欄板未到使用年限就可能失去效用，造成護(hù)欄的維護(hù)成本大大增加。

在設(shè)置道路護(hù)欄避免車輛與其他危險(xiǎn)物碰撞時(shí)，也應(yīng)把道路護(hù)欄當(dāng)成危險(xiǎn)物看待。也就是說，如果某一車輛以一定的碰撞條件撞擊某一危險(xiǎn)物的事故嚴(yán)重度比相同條件下車輛撞擊道路護(hù)欄的事故嚴(yán)重度小，那么就不能用道路護(hù)欄保護(hù)該危險(xiǎn)物。例如，在某一平緩、低填方的路段，車輛越出路堤的事故嚴(yán)重度比車輛碰撞道路護(hù)欄的事故嚴(yán)重度小，即使在此路段發(fā)生過許許多多的車輛越出事故，也不能采用道路護(hù)欄保護(hù)該路段，而應(yīng)采取其他措施，如道路幾何線形的改善、設(shè)置視線誘導(dǎo)設(shè)施、設(shè)置限速標(biāo)志及提高路面抗滑能力等。

一般來說，道路護(hù)欄是設(shè)置在路肩外側(cè)、交通分隔帶以及人行路途牙等方位的一種交通設(shè)備。經(jīng)過自體變形或車輛爬高來吸收磕碰能量，然后改動(dòng)車輛行進(jìn)方向、阻撓車輛越出路外或進(jìn)入對(duì)向車道、來削減對(duì)乘員的損傷。道路護(hù)欄可在窄中心分隔帶上運(yùn)用。關(guān)于車輛越出路外，有或許形成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)型交通護(hù)欄。

市政護(hù)欄網(wǎng)的安裝相對(duì)簡(jiǎn)單大致分為一下幾個(gè)步驟：

1、市政護(hù)欄網(wǎng)在出廠前已按訂貨要求進(jìn)行系列裝配，產(chǎn)品運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后僅需將各立柱的鋼襯部位插入穩(wěn)定底座，按使用用部門要求直線延長(zhǎng)布設(shè)。

2、完成基本布設(shè)后使用專用螺栓將每段市政護(hù)欄網(wǎng)妥為連接。

3、為提高市政護(hù)欄網(wǎng)的抗風(fēng)、防惡意移動(dòng)，應(yīng)將穩(wěn)定底座與地面使用內(nèi)脹栓在地面作固定。

4、按用戶要求在市政護(hù)欄頂端固定安裝反光器。