對(duì)于熱浸鋁護(hù)欄，其耐蝕性比普通熱浸鋅護(hù)欄好，但其工藝、技術(shù)、成本以及對(duì)環(huán)境影響等方面的原因，應(yīng)用范圍還不很廣。而采用熱浸鋁+噴塑的防護(hù)體系，相對(duì)于熱浸鋅+噴塑的防護(hù)體系是一種不經(jīng)濟(jì)的方法。采用鍍鋅板+噴塑的雙防護(hù)體系或者玻璃鋼材質(zhì)的護(hù)欄，可在重污染地區(qū)特別是酸雨地區(qū)達(dá)到較好的防腐效果，使用年限大大延長(zhǎng)，耐久的防護(hù)可行方法。所以護(hù)欄的材質(zhì)是有很多的。

在早期的社會(huì)中，由于汽車(chē)的數(shù)量不多，所以寬闊的馬路上并無(wú)大量的車(chē)輛行駛。很多時(shí)候，行人和車(chē)輛在一條路上通行。不過(guò)隨著汽車(chē)越來(lái)越多，交通事故也是頻發(fā)。很多時(shí)候就是車(chē)輛之間的運(yùn)行沒(méi)有秩序，包括行人和車(chē)輛之間也經(jīng)常搶道路，所以很有必要設(shè)置道路護(hù)欄。研究顯示 ，公共護(hù)欄是2000年左右才出現(xiàn)的。上世紀(jì)八九十年代，出現(xiàn)了用于阻隔通行的水泥墩子，這大概就是護(hù)欄的雛形。后來(lái)，由于成本和外觀的考量，逐漸產(chǎn)生了鐵藝護(hù)欄、塑鋼護(hù)欄、鋅鋼護(hù)欄等。

現(xiàn)在交通護(hù)欄不僅僅是來(lái)維護(hù)車(chē)輛秩序，行人之間的。而且并朝著美觀方面去發(fā)展，在有些城市，交通道路護(hù)欄更是成為了街道的一景。

交通護(hù)欄

城市交通護(hù)欄的終發(fā)展將越來(lái)越少，基于兩點(diǎn)：道路設(shè)計(jì)功能更為完備，立體化或多層化，不同交通方式將在不同的道路平面上；另一點(diǎn)則是交通文明程度越來(lái)越高，不文明交通行為將很少出現(xiàn)。因此，交通護(hù)欄將向“輕、巧、美”，“、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、耐用”方向發(fā)展。

道路護(hù)欄

道路護(hù)欄是人們出行的延伸。為了保護(hù)道路暢通和保護(hù)行人，許多過(guò)馬路的地方都有紅綠燈、過(guò)街天橋和地下通道等等，但是有些人，為了省幾步路一點(diǎn)兒時(shí)間而去翻越道路護(hù)欄。甚至有此父母竟然帶著孩子翻越道路護(hù)欄，這種不文明的行為不僅影響到正常的交通秩序并帶來(lái)很大的隱患，也會(huì)給孩子造成極不好的影響。護(hù)欄的作用就是要把車(chē)與車(chē)，車(chē)與人隔離開(kāi)來(lái)。