支撐結(jié)構(gòu)

(1)交通標志立柱、橫梁等可采用鋼管、H型鋼、槽鋼及鋼筋混凝土等材料制作，鋼管頂端應設(shè)置柱帽。鋼構(gòu)件應進行防腐處理。

(2)交通標志應設(shè)置鋼筋混凝土基礎(chǔ)，位于橋梁段的單柱式交通標志可采用鋼結(jié)構(gòu)附著在橋梁上。

外部照明標志

外部光源照亮標志面的方式。

外部照明標志的光源應進行專門設(shè)計。照明燈具及其影陰不能影響標志認讀。外部光源在標志面上的照度不得有明顯不均勻，均勻度（照度/小照度）須在4 以下，確保在夜間具有150m 的視認距離。外部照明光源不能給路上司機造成眩目。

支撐燈具的構(gòu)件應進行防銹處理，照明器件耐久可靠，性能優(yōu)良，檢修方便。

交通標志板可采用鋁合金板、擠壓成型的鋁合金型材、薄鋼板、合成樹脂類板材等制造，所用材料應符合現(xiàn)行《公路交通標志板》( TI'/T 279 )的規(guī)定，厚度應根據(jù)計算確定。

1968 年，聯(lián)合國公布《道路交通和道路標志、信號協(xié)定》作為各國制定交通標志的基礎(chǔ)。從此各國的交通標志在分類、形狀、顏色、圖案等方面逐漸向國際統(tǒng)一的方向發(fā)展。伴隨著機動車的普及和道路發(fā)展，越來越多的國家和政府意識到了交通標志標線的重要作用，在一些發(fā)達國家的帶領(lǐng)和推動下，利用這些簡單的交通控制設(shè)施，實現(xiàn)了交通與管理技術(shù)水平的不斷提高。同時，在歐盟、聯(lián)合國等國際組織的努力推動下，越來越多的國家加入了國際道路交通標志、信號的統(tǒng)一運動中，想方設(shè)法為實現(xiàn)國際便利交通，進行新的嘗試。

道路交通標志是以顏色、形狀、字符、圖形等向道路使用者傳遞信息，用于管理交通的設(shè)施。交通標志應結(jié)合道路及交通情況設(shè)置。通過交通標志提供準確及時的信息和引導，使道路使用者順利快捷的抵達目的地，促進交通暢通和行車。

道路交通標志的主要作用有：

1、提供道路信息，起到道路語言作用。

2、指揮控制交通，保障交通。

3、指路導向，提高行車效率。

4、為交通管理部門提供執(zhí)法依據(jù)。