CDG-Y型液壓固定擋車(chē)器,固定擋車(chē)器,液壓擋車(chē)器,鐵路固定擋車(chē)器

日前，京津冀三地交通部門(mén)先后召開(kāi)多次聯(lián)席會(huì)議，審議通過(guò)多項(xiàng)決議和規(guī)劃。在京津冀協(xié)同發(fā)展的背景下，這一地區(qū)的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在加速，無(wú)論是三地聯(lián)合成立鐵路公司、津保鐵路迅速?gòu)?fù)工，還是京津城際二線(xiàn)規(guī)劃開(kāi)始，鐵路建設(shè)正在成為京津冀協(xié)同發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力,在建立該規(guī)劃的同時(shí)，我們的擋車(chē)器起道了很大的作用，既能保證列車(chē)的正常停車(chē)又能保障人員的，我們?yōu)榇烁械綗o(wú)比的高興，一起來(lái)親近一下我們的停車(chē)小天使吧：

CDG-Y型液壓緩沖固定擋車(chē)器設(shè)在鐵路盡頭線(xiàn)終端，是防止車(chē)輛越出線(xiàn)路終端的設(shè)備。當(dāng)溜行車(chē)組的動(dòng)能小于車(chē)擋液壓緩沖器的吸收能量時(shí)，可以防止事故的發(fā)生。當(dāng)溜行車(chē)組的動(dòng)能大于車(chē)擋液壓緩沖器的吸收能量時(shí)，可在一定程度上保護(hù)車(chē)輛，減少事故損失。其制動(dòng)性能優(yōu)于固定車(chē)擋。液壓緩沖固定擋車(chē)器適用于溜逸車(chē)輛動(dòng)能較小或沒(méi)有滑行距離的車(chē)庫(kù)內(nèi)等特殊場(chǎng)合。液壓緩沖固定擋車(chē)器在全國(guó)鐵路及各大城市地鐵、輕軌等場(chǎng)合大量推廣應(yīng)用。

固定擋車(chē)器特點(diǎn)

1.制動(dòng)能力：液壓緩沖車(chē)檔的擋車(chē)能力是滑動(dòng)（或固定）擋車(chē)器和液壓緩沖頭總成這兩部分能力之和

2.保護(hù)車(chē)輛：在停車(chē)制動(dòng)的同時(shí)，緩沖頭對(duì)車(chē)輛起到保護(hù)作用

3.無(wú)須外能源自動(dòng)制動(dòng)，自動(dòng)復(fù)位

CDG-Y型液壓緩沖固定擋車(chē)器的技術(shù)指標(biāo)

緩沖頭中心距離軌面高度：標(biāo)準(zhǔn)軌車(chē)輛：850±10mm

地鐵、輕軌及其它車(chē)輛：500±10mm、660±10mm、678±10mm、720±10mm。其它高度根據(jù)用戶(hù)提供的車(chē)鉤特殊設(shè)計(jì)。重量：950KG

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主管：孔燕

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