河南地處中原腹地，自古就有“九省通衢”之說，在中國經(jīng)濟發(fā)展格局中，鄭州承東啟西，連接南北，為中國重要的鐵路、公路、航空、通信樞紐，重要的商品生產(chǎn)及貨物集散地，連接中國南北、東西的兩大鐵路主干線一一京廣鐵路和隴海鐵路以及京港澳高速、連霍高速在此交匯，形成中國交通的十字交叉。十二五期間，鄭州將建成全國重要的現(xiàn)代物流中心和重要的國際物流結(jié)點，以鄭州為中心、中原城市群為重點，以區(qū)域物流樞紐、綜合物流園和專業(yè)物流中心為支撐的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)體系將覆蓋中原腹地、中國內(nèi)陸乃至整個東北亞地區(qū)。

2013年3月7日，正式批復(fù)了《鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)發(fā)展規(guī)劃》 。鄭歐國際鐵路貨運班列（以下簡稱鄭歐班列）以鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)“大樞紐、大產(chǎn)業(yè)、大都市”建設(shè)發(fā)展規(guī)劃為引導(dǎo)，將打通“鄭歐”國際鐵路物流大通道,加強沿橋各國與中原經(jīng)濟區(qū)之間的區(qū)域合作，打造中原經(jīng)濟區(qū)對外開放新高地。

鄭歐國際鐵路貨運班列始于鄭州，經(jīng)新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭后到達德國漢堡，全程10214公里，鄭歐國際鐵路貨運班列沿途經(jīng)過5個國家，歷經(jīng)2次轉(zhuǎn)關(guān)2次換軌。

中歐鐵路，中歐班列，鐵路到波蘭，鐵路到德國，鐵路到荷蘭，鐵路到捷克斯洛伐克，鐵路到俄羅斯白俄羅斯到烏克蘭，鐵路到哈薩克斯坦烏茲別克斯坦，鐵路到意大利法國英國奧地利匈牙利芬蘭瑞士瑞典，鐵路到保加利亞羅馬尼亞比利時盧森堡立陶宛愛沙尼亞拉脫維亞等。

踐行國家”一帶一路“的發(fā)展戰(zhàn)略，我司及時推出中歐鐵路運輸班列服務(wù)，國內(nèi)鄭州，合肥，武漢，成都，長沙，重慶，廈門，深圳，東莞，廣州，蘇州，義烏等多點始發(fā)，途徑新疆阿拉山口，哈薩克斯坦阿拉木圖，俄羅斯莫斯科，白俄羅斯明斯克，12-14天直達波蘭、德國，1-2天分撥到捷克、奧地利、匈牙利、意大利、瑞士、法國、荷蘭、比利時，丹麥，瑞典等歐盟各國

國際鐵路運輸業(yè)務(wù)操作流程

1.委托

托運人告知需代理人安排整車或集裝箱運輸、發(fā)送站和運往的國家及到站、貨物的品名和數(shù)量、預(yù)計運輸?shù)臅r間、客戶單位名稱、電話、聯(lián)系人等。

2.運輸單證

托運人與代理人確認(rèn)報價并確認(rèn)代理關(guān)系，需要托運人以書面形式委托我公司：(1)運輸委托書(2)報關(guān)委托書(3)報關(guān)單(4)合同(5)箱單(6)

3.報關(guān)

托運人將上述單證備齊后送至代理人指定公司，由代理人為其安排口岸報關(guān)，即在鄭州、二連浩特、阿拉山口、憑祥等地報關(guān)。

4.發(fā)車

根據(jù)運輸計劃安排通知，托運人送貨發(fā)運時，在發(fā)貨當(dāng)?shù)貓箨P(guān)的貨物需將報關(guān)單、合同、箱單、、關(guān)封等單據(jù)一同隨車帶到口岸。在口岸報關(guān)的需將合同、箱單、、報關(guān)單、商檢證等單據(jù)快遞給代理公司的口岸代理公司。貨物發(fā)運后將運單第三聯(lián)交給發(fā)貨人。

5.口岸交接

貨物到達口岸后需要辦理轉(zhuǎn)關(guān)換裝手續(xù)，待貨物換到外方車發(fā)運后，貨運公司將口岸該貨的換裝時間，外方換裝的車號等信息通知發(fā)貨人。

6.退客戶單據(jù)

貨物換裝交接后，海關(guān)將核銷單、報關(guān)核銷聯(lián)退給我司，有貨運公司根據(jù)運費的支付情況再退給客戶。

7.對于沒有進出口經(jīng)營權(quán)的單位，我公司可以代辦進出口手續(xù)，詳情可向我公司咨詢。