電動(dòng)門(mén)按電機(jī)類(lèi)型分為：

直流門(mén)

交流門(mén)

電動(dòng)門(mén)按門(mén)體結(jié)構(gòu)分為:

電動(dòng)伸縮門(mén)

伸縮門(mén)

電動(dòng)折疊門(mén)

懸浮門(mén)

常規(guī)電動(dòng)門(mén)

按“電動(dòng)類(lèi)型”分為：

普通型電動(dòng)門(mén)

機(jī)電一體化型電動(dòng)門(mén)

智能一體化型電動(dòng)門(mén)

不銹鋼采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不銹鋼原材料，經(jīng)過(guò)特殊工藝制管進(jìn)行折彎焊接定型制成門(mén)體。門(mén)體永不變型堅(jiān)固耐用。門(mén)體用大小連桿連接而成伸縮門(mén)，大連桿連接型式為古幣梅花式，小連桿連接成菱型式道閘，美觀大方，堅(jiān)固耐用。

不銹鋼伸縮門(mén)活動(dòng)部位特點(diǎn)：伸縮門(mén)每個(gè)活動(dòng)部位環(huán)節(jié)均采用不銹鋼管，軸，軸瓦，不銹鋼螺母，尼龍襯墊組裝，組裝時(shí)每個(gè)環(huán)節(jié)點(diǎn)加注高級(jí)潤(rùn)滑油，無(wú)噪音伸縮自如。

軌道類(lèi)型：

在早期，電動(dòng)門(mén)一般采用三角鋼雙軌，其施工難度大，路面要求高。隨著技術(shù)的不斷更新，雙軌已經(jīng)被淘汰。

市面上主流的軌道模式是單軌和無(wú)軌兩種。單軌就是在路面用膨脹螺栓固定一根實(shí)心方鋼或輕軌(輕軌鋪設(shè)要求較高，但使用壽命較長(zhǎng)，采用較多)，以此來(lái)進(jìn)行電動(dòng)門(mén)的導(dǎo)向和抗風(fēng)；無(wú)軌就是在路面鋪設(shè)隱藏式磁鐵，門(mén)體在運(yùn)行過(guò)程中根據(jù)底部的感應(yīng)系統(tǒng)來(lái)自動(dòng)導(dǎo)航。

電動(dòng)伸縮門(mén)的基本組件是導(dǎo)軌、滑輪及傳動(dòng)皮帶。由于這三個(gè)部分與電動(dòng)伸縮門(mén)的運(yùn)行直接有關(guān)，是電動(dòng)伸縮門(mén)正常使用條件下的易損件，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材質(zhì)、加工精度、安裝和調(diào)節(jié)精度決定了其維修保養(yǎng)要求和使用壽命。電動(dòng)伸縮門(mén)電氣組件的壽命主要與不當(dāng)使用和偶然事故有關(guān)。

長(zhǎng)期以來(lái)，電動(dòng)伸縮門(mén)滑軌的設(shè)計(jì)完全不同于非電動(dòng)伸縮門(mén)滑軌的設(shè)計(jì)。后者通常有兩道水平方向的平行滑軌，兩個(gè)(或四個(gè))滑輪通過(guò)中間的連接件與懸掛的移動(dòng)門(mén)體相連，移動(dòng)門(mén)體的重心恰好在兩道滑軌的支撐力之間，形成穩(wěn)定的"正懸掛"，這種穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)可以達(dá)到很好的穩(wěn)定性和靜音效果。但是，電動(dòng)伸縮門(mén)的滑軌由于要兼顧與門(mén)框的固定、門(mén)體吊掛及調(diào)節(jié)、電氣組件的安裝和外飾蓋板的安裝等功能，所以簡(jiǎn)單的辦法就是將滑軌設(shè)計(jì)成單側(cè)滑道，門(mén)體在一側(cè)通過(guò)滑輪側(cè)向吊掛在滑軌上，形成側(cè)懸掛。這種設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是安裝和調(diào)節(jié)門(mén)體方便、維修也容易。但是，這種設(shè)計(jì)有許多致命的弱點(diǎn)。