電動(dòng)車(chē)庫(kù)門(mén)主要分類(lèi)為：翻板車(chē)庫(kù)門(mén)，卷簾車(chē)庫(kù)門(mén)，實(shí)木車(chē)庫(kù)門(mén)，銅車(chē)庫(kù)門(mén)等。

按照材質(zhì)分類(lèi)，電動(dòng)車(chē)庫(kù)門(mén)可分為：普通彩鋼板車(chē)庫(kù)門(mén)，實(shí)木車(chē)庫(kù)門(mén)以及銅質(zhì)車(chē)庫(kù)門(mén)，以及全鋁合金（法式）車(chē)庫(kù)門(mén)。作為法式車(chē)庫(kù)門(mén)在全球的指定制造商和在中國(guó)的代理浙江理想門(mén)業(yè)，專(zhuān)注于國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)、制造法式車(chē)庫(kù)門(mén)。

玻璃感應(yīng)門(mén)電氣系統(tǒng)

1、主控制器：它是自動(dòng)門(mén)的指揮中心，通過(guò)內(nèi)部編有指令程序的大規(guī)模集成塊，發(fā)出相應(yīng)指令，指揮馬達(dá)或電鎖類(lèi)系統(tǒng)工作；同時(shí)人們通過(guò)主控器調(diào)節(jié)門(mén)扇開(kāi)啟速度、開(kāi)啟幅度等參數(shù)。 2、感應(yīng)探測(cè)器：負(fù)責(zé)采集外部信號(hào)，如同人們的眼睛，當(dāng)有移動(dòng)的物體進(jìn)入它的工作范圍時(shí)，它就給主控制器一個(gè)脈沖信號(hào)； 3、動(dòng)力馬達(dá)：提供開(kāi)門(mén)與關(guān)門(mén)的主動(dòng)力，控制門(mén)扇加速與減速運(yùn)行。 4、門(mén)扇行進(jìn)軌道：就象火車(chē)的鐵軌，約束門(mén)扇的吊具走輪系統(tǒng)，使其按特定方向行進(jìn)。 5、門(mén)扇吊具走輪系統(tǒng):用于吊掛活動(dòng)門(mén)扇，同時(shí)在動(dòng)力牽引下帶動(dòng)門(mén)扇運(yùn)行。 6、同步皮帶（有的廠家使用三角皮帶）：用于傳輸馬達(dá)所產(chǎn)動(dòng)力，牽引門(mén)扇吊具走輪系統(tǒng)。

使實(shí)際使用時(shí)要注意許多細(xì)節(jié)：清潔機(jī)箱內(nèi)部的油污、灰塵檢查自動(dòng)感應(yīng)門(mén)各部件的磨損情況，軌道和滑輪不能注油；檢查自動(dòng)門(mén)的支位偏差及螺絲松緊情況；檢查皮帶的松緊情況；檢查控制器對(duì)電機(jī)輸出、開(kāi)關(guān)門(mén)寬度、速度、制動(dòng)等情況；檢查電壓參數(shù)是否正常維修、更換損壞的部件。

還需注重感應(yīng)門(mén)的定期保養(yǎng)與維護(hù)，自動(dòng)門(mén)由于受安裝質(zhì)量及使用環(huán)境的影響，使用過(guò)程中難免會(huì)發(fā)生問(wèn)題。如果長(zhǎng)期缺乏保養(yǎng)，導(dǎo)致自動(dòng)門(mén)存在的隱患及小故障得不到及時(shí)處理，將會(huì)由小故障變成大故障，終可能導(dǎo)致自動(dòng)門(mén)的癱瘓，還有無(wú)框自動(dòng)感應(yīng)門(mén)公司在施工后要求甲方在使用過(guò)程中盡量在門(mén)上貼上標(biāo)示，防止人不注意碰到，造成人身傷害。