在鋪設(shè)軌道前除留下約0.8-0.9米寬外,先做好兩邊的地面;2-3日(冬天5-7日)后,再在鋪設(shè)軌道的同時(shí),土建配合做好軌道處的地面，注意鋪設(shè)軌道期間，路面禁止通行，以免壓彎軌道。

在早期，電動(dòng)門(mén)通常使用三角形鋼制雙軌，這些雙軌難以構(gòu)造并且需要用于路面。隨著技術(shù)的不斷更新，雙軌已被淘汰。目前的主流賽道模式是單軌和無(wú)軌。單軌是在路面上用膨脹螺栓固定方鋼，以引導(dǎo)電動(dòng)門(mén)。無(wú)軌道是在路面上鋪設(shè)隱藏的磁鐵，門(mén)體在運(yùn)行過(guò)程中根據(jù)底部傳感系統(tǒng)自動(dòng)導(dǎo)航。

雖然雙軌輪在鑄鋼時(shí)會(huì)生銹，但其優(yōu)點(diǎn)是有兩條硬軌作為導(dǎo)軌，因此雙軌輪上的銹蝕現(xiàn)象不足以造成隱患。

雙軌輪也分為兩種類型的軌道，種是角鐵輪。顧名思義，它由三角形軌道輔助。輪子的形狀是凹三角形。這種結(jié)構(gòu)允許角鐵輪牢固地“抓住”軌道，完全避免了軌道偏離的發(fā)生。

電動(dòng)不銹鋼伸縮門(mén)檢查及維修方法

1、查看線路或元器件有無(wú)短路

2、觸摸看溫度是否過(guò)高

3、聆聽(tīng)聲音是否正常、電容是否正常

4、萬(wàn)用表測(cè)量電壓。

電動(dòng)不銹鋼伸縮門(mén)維修之前還應(yīng)該詳細(xì)檢查一下,看感應(yīng)自動(dòng)門(mén)附近有無(wú)物體發(fā)出強(qiáng)烈的電波,因?yàn)閺?qiáng)電波也有可能使感應(yīng)器受到干擾,而產(chǎn)生誤動(dòng)作，也可能固定感應(yīng)探頭的上梁板有抖動(dòng)現(xiàn)象，從而使探頭隨之抖動(dòng)，造成門(mén)扇不停開(kāi)關(guān)。

隨時(shí)做好自動(dòng)伸縮門(mén)的日常維護(hù)工作，各類配件的靈活性。發(fā)現(xiàn)有損壞現(xiàn)象時(shí)及時(shí)進(jìn)行修理或更換，五金件用久了，可涂少許的火蠟油或者滴些機(jī)油，減少摩擦力，保持自動(dòng)伸縮門(mén)的開(kāi)啟關(guān)閉輕松靈活。自動(dòng)伸縮門(mén)的密封毛條和玻璃膠條是密封保溫的關(guān)鍵兩個(gè)部件，如有老化松脫的情況，應(yīng)該及時(shí)更換。