鋁合金壓鑄不僅僅性能優(yōu)越不僅僅體現(xiàn)在它的使用廣泛方面，更重要的是可以從某些方面彌補了一些零部件原材料的不足之處，受到廣大用戶的喜愛推崇，由于它是一種由鋁制品制造而成，而在制作方面并不像我們想象的那么簡單，尤其是在一些細節(jié)上存在很多的問題，比如在鋁合金壓鑄過程出現(xiàn)裂痕什么。

鋁合金壓鑄產(chǎn)品發(fā)展趨勢是精密化、輕量化、節(jié)能、環(huán)保、可靠、更優(yōu)良的性能。用鋁合金取代鋼鐵作汽車結(jié)構(gòu)件，大大減少汽車重量，減少油耗．也減少廢氣排放對環(huán)境的污染。并使汽車具有更好的性能、和舒適感。應(yīng)用壓鑄新技術(shù)，可滿足汽車壓鑄件的要求：高性能，高延性、高強韌、能熱處理、能焊接。

鑄件的形狀和精度、表面要求和內(nèi)部質(zhì)量、生產(chǎn)操作的順利程度等方面，常常是與壓鑄模的設(shè)計質(zhì)量和制造質(zhì)量有直接關(guān)系的。更重要的是模具設(shè)計并制造好以后，可以再修改的程度就不大了，上述的作用與鑄件質(zhì)量的關(guān)系也就相對地固定了。這就是模具的設(shè)計和制造一定要建立在與壓鑄工藝要求相適應(yīng)的基礎(chǔ)上的緣故。因此，在某種程度上來說，壓鑄模與壓鑄工藝、生產(chǎn)操作存在著極為密切而又互為制約、互相影響的特殊關(guān)系。其中，壓鑄模的設(shè)計，實質(zhì)上則是對生產(chǎn)過程中可能出現(xiàn)的各種因素的預(yù)計的綜合反映

壓鑄是壓力鑄造的簡稱。它是將液態(tài)或半液態(tài)金屬，在高壓作用下，以高速度填充壓鑄模具型腔，并在壓力下快速凝固而獲得鑄件的一種方法。使用的壓鑄模具，稱為壓鑄模。壓鑄時常用壓力是從幾兆帕至幾十兆帕，填充初始速度在(0.5～70)m/s范圍內(nèi)。因此，高壓和高速是壓鑄的重要特征。