控制模溫的方法是采用自動模溫控制系統(tǒng)、模溫機。而目前大部分中、小型壓鑄機操作工對模溫控制仍然憑經(jīng)驗和感性認(rèn)識。模溫高了，噴多些脫模劑；模溫低了，噴少些。盡管這樣也可以控溫，但同時也帶來對鑄件質(zhì)量、模具壽命的不利影響，不科學(xué)的操作習(xí)慣是非常有害的。

壓鑄件可以分為壓鑄零件、鋅壓鑄成件、鋁壓鑄件、鋁壓合金鑄件等壓鑄零件。在應(yīng)用中可呈現(xiàn)出良好的良好的特性，如鋁壓鑄件可以任意做出多種復(fù)雜的形狀，還可以作出較高的精度準(zhǔn)確度、表面光潔度也處理的非常到位。這些特性在很大程度上減少了壓鑄件的機械加工量和金屬的鑄造余量。不僅節(jié)約了電力能源、金屬材料、還在很大程度上節(jié)約了人力勞動成本。也因為壓鑄件的各方面優(yōu)勢而被廣泛應(yīng)用于汽車制造、內(nèi)燃機生產(chǎn)、摩托車制造、電動機制造等多個行業(yè)中。而 常見的壓鑄件應(yīng)用就是用于現(xiàn)代 多見的汽車上的配件。應(yīng)用范圍的不斷擴大讓鑄件加工中也逐漸成熟起來，現(xiàn)在一般的廠家都能自己對應(yīng)生產(chǎn)中出現(xiàn)流痕、冷隔水紋、擦傷、凹陷、氣泡、氣孔、縮孔、花紋、裂紋等多類缺陷，而這些也都有相對應(yīng)的解決方法是各大廠家所熟知的。

鋁合金壓鑄產(chǎn)品發(fā)展趨勢是精密化、輕量化、節(jié)能、環(huán)保、可靠、更優(yōu)良的性能。用鋁合金取代鋼鐵作汽車結(jié)構(gòu)件，大大減少汽車重量，減少油耗．也減少廢氣排放對環(huán)境的污染。并使汽車具有更好的性能、和舒適感。應(yīng)用壓鑄新技術(shù)，可滿足汽車壓鑄件的要求：高性能，高延性、高強韌、能熱處理、能焊接。

鑄件的形狀和精度、表面要求和內(nèi)部質(zhì)量、生產(chǎn)操作的順利程度等方面，常常是與壓鑄模的設(shè)計質(zhì)量和制造質(zhì)量有直接關(guān)系的。更重要的是模具設(shè)計并制造好以后，可以再修改的程度就不大了，上述的作用與鑄件質(zhì)量的關(guān)系也就相對地固定了。這就是模具的設(shè)計和制造一定要建立在與壓鑄工藝要求相適應(yīng)的基礎(chǔ)上的緣故。因此，在某種程度上來說，壓鑄模與壓鑄工藝、生產(chǎn)操作存在著極為密切而又互為制約、互相影響的特殊關(guān)系。其中，壓鑄模的設(shè)計，實質(zhì)上則是對生產(chǎn)過程中可能出現(xiàn)的各種因素的預(yù)計的綜合反映