壓鑄件分型面確定原則是: ①開型時鑄件必須留在動模內(nèi)，且便于從模腔中取出。 ②不同軸度與尺寸精度要求高的部分盡可能設(shè)在同一半模內(nèi)。 ③分型面一般不設(shè)置在表面質(zhì)量要求比較高的面。 ④分型面的設(shè)置應(yīng)有利于開設(shè)澆注系統(tǒng)、排滋系統(tǒng)，便于清理毛刺飛邊、澆口等，便于刷涂料。 ⑤分型面的設(shè)置應(yīng)盡量簡化壓鑄型結(jié)構(gòu)，充分考慮合金的鑄造性能。

壓鑄件可以分為壓鑄零件、鋅壓鑄成件、鋁壓鑄件、鋁壓合金鑄件等壓鑄零件。在應(yīng)用中可呈現(xiàn)出良好的良好的特性，如鋁壓鑄件可以任意做出多種復(fù)雜的形狀，還可以作出較高的精度準(zhǔn)確度、表面光潔度也處理的非常到位。這些特性在很大程度上減少了壓鑄件的機械加工量和金屬的鑄造余量。不僅節(jié)約了電力能源、金屬材料、還在很大程度上節(jié)約了人力勞動成本。也因為壓鑄件的各方面優(yōu)勢而被廣泛應(yīng)用于汽車制造、內(nèi)燃機生產(chǎn)、摩托車制造、電動機制造等多個行業(yè)中。而 常見的壓鑄件應(yīng)用就是用于現(xiàn)代 多見的汽車上的配件。應(yīng)用范圍的不斷擴大讓鑄件加工中也逐漸成熟起來，現(xiàn)在一般的廠家都能自己對應(yīng)生產(chǎn)中出現(xiàn)流痕、冷隔水紋、擦傷、凹陷、氣泡、氣孔、縮孔、花紋、裂紋等多類缺陷，而這些也都有相對應(yīng)的解決方法是各大廠家所熟知的。

鋁合金壓鑄產(chǎn)品發(fā)展趨勢是精密化、輕量化、節(jié)能、環(huán)保、可靠、更優(yōu)良的性能。用鋁合金取代鋼鐵作汽車結(jié)構(gòu)件，大大減少汽車重量，減少油耗．也減少廢氣排放對環(huán)境的污染。并使汽車具有更好的性能、和舒適感。應(yīng)用壓鑄新技術(shù)，可滿足汽車壓鑄件的要求：高性能，高延性、高強韌、能熱處理、能焊接。

壓鑄模結(jié)構(gòu)組成 定模：固定在壓鑄機定模安裝板上，有直澆道與噴嘴或壓室聯(lián)接； 動模：固定在壓鑄機動模安裝板上，并隨動模安裝板作開合模移動合模時，閉合構(gòu)成型腔與澆鑄系統(tǒng)，液體金屬在高壓下充滿型腔；開模時，動模與定模分開，借助于設(shè)在動模上的推出機構(gòu)將鑄件推出。