由于制作軟管主要零件的材料是采用不銹鋼，因而保證了軟管優(yōu)良的耐溫性和耐蝕性，軟管的工作溫度范圍極廣，為 -196—600 ℃，使用的軟管按管道所通介質(zhì)的腐蝕性選擇適用的不銹鋼牌號(hào)，即可保證軟管的耐蝕性。

網(wǎng)套是軟管安裝在壓力管道中的主要承壓件，同時(shí)對(duì)波紋管起保護(hù)作用，根據(jù)管道中的壓力大小及應(yīng)用場(chǎng)所，可選擇一層或多層的不銹鋼絲或鋼帶進(jìn)行編織。軟管使用范圍：需要充分撓性的輸送管，防止振動(dòng)處所配管，對(duì)蒸汽、煤氣、空氣、重油、石油、化工藥品類等各種工業(yè)氣體，流體可均使用。

在LNG氣化站和LNG加氣站運(yùn)輸LNG時(shí)，需要使用卸車軟管。卸車軟管分別為液相管、氣相管、增壓管，管徑分別為DN50、DN50和DN32，長度基本都在4米至8米。因?yàn)樾盾囓浌苁侨細(xì)膺\(yùn)輸管線，所以不得隨意放置在地上(防止受損)，同時(shí)卸車軟管的法蘭連接端用盲板進(jìn)行封堵(因?yàn)樾盾囓浌艿墓軓捷^大，若不用盲板封堵可能會(huì)有小動(dòng)物或其他灰塵雜質(zhì)進(jìn)入污染LNG)，在使用時(shí)需要將盲板(較重)進(jìn)行拆除，拆裝耗時(shí)比較大。

由于LNG卸車軟管可以隨意彎曲并在額定彎曲半徑條件下彎曲所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力極小，所以，它能給安裝工作帶來極大的方便，對(duì)管路系統(tǒng)的運(yùn)行也起著一定的保障作用。在一般工業(yè)領(lǐng)域中，除壓力、溫度之外，還常常存在著一些如疲勞、腐蝕、振動(dòng)、壓迫、沖擊等苛刻的條件，在這樣的情況之下，用LNG卸車軟管來補(bǔ)償管道的位置移動(dòng)是合適的了。