摩托羅拉無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)語(yǔ)音更流暢、抗噪能力更強(qiáng)，配合調(diào)度管理使得調(diào)度效率大幅提升，實(shí)現(xiàn)井然有序地管理：對(duì)安保人員進(jìn)行實(shí)時(shí)定位，保證其人身；在生產(chǎn)調(diào)度過(guò)程中進(jìn)行全網(wǎng)錄音，實(shí)時(shí)監(jiān)控，有效進(jìn)行責(zé)任劃分；重要的是其即時(shí)通信能力，在應(yīng)急事件中能夠時(shí)間發(fā)出指令進(jìn)行調(diào)度管理，讓工作人員在短的時(shí)間進(jìn)行響應(yīng)并處理時(shí)間，為企業(yè)的發(fā)展又提供了一份的保障。

早在2009年以前，摩托羅拉系統(tǒng)就已成功為上海、烏魯木齊、拉薩等近十個(gè)機(jī)場(chǎng)提供了TETRA數(shù)字集群系統(tǒng)。2010至2011僅僅半年的時(shí)間內(nèi)，摩托羅拉系統(tǒng)連續(xù)贏得沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)、哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)、昆明巫家壩國(guó)際機(jī)場(chǎng)、南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)、珠海三灶機(jī)場(chǎng)、杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)、重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)、貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)、廈門(mén)高崎機(jī)場(chǎng)、蘭州中川機(jī)場(chǎng)、鄂爾多斯伊金霍洛機(jī)場(chǎng)等。目前國(guó)內(nèi)已有二十多家主要城市機(jī)場(chǎng)部署了摩托羅拉的800MHzTETRA數(shù)字集群無(wú)線通信系統(tǒng)，這些數(shù)字無(wú)線通信系統(tǒng)不僅延續(xù)了摩托羅拉系統(tǒng)一貫保持的優(yōu)質(zhì)語(yǔ)音技術(shù)，還實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)傳輸?shù)膽?yīng)用，為日益增長(zhǎng)的數(shù)據(jù)通信起到了很好的補(bǔ)充作用，還同時(shí)提升了機(jī)場(chǎng)無(wú)線通信運(yùn)作效率。

無(wú)線對(duì)講機(jī)系統(tǒng)以其特有的實(shí)時(shí)效果，在管理、保安等方面的突出作用，已被世界各地的鐵路、警察、物業(yè)、酒店管理、港口碼頭、娛樂(lè)場(chǎng)所、體育場(chǎng)館、銀行、工廠等廣泛使用，并已成為現(xiàn)代化管理不可缺少的管理手段。

系統(tǒng)采用常規(guī)無(wú)線通訊系統(tǒng)，按講通話，一呼百應(yīng)。為了達(dá)到樓宇內(nèi)通信無(wú)盲區(qū)，克服建筑結(jié)構(gòu)和環(huán)境對(duì)無(wú)線信號(hào)造成的阻擋和屏蔽，使信號(hào)能從地上樓層穿透到地下樓層，需要采用中繼轉(zhuǎn)發(fā)基站，起到接力通訊的作用。中繼基站是全雙工工作方式，用戶機(jī)是半雙工方式。