裝卸搬運(yùn)是流通的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它貫穿于流通的全過程。裝卸是指在指定地點(diǎn)以人力或者機(jī)械將物品裝人運(yùn)輸裝備或者從運(yùn)輸裝備內(nèi)卸下的作業(yè)活動(dòng)。裝卸是一種以垂直方向移動(dòng)為主的流通活動(dòng)，包括物品裝入、卸出、分棟、備貨等作業(yè)行為。

搬運(yùn)則是指在同一場(chǎng)所內(nèi)，對(duì)物品進(jìn)行的以水平方向移魂為主的流通作業(yè)。裝卸搬運(yùn)是指對(duì)運(yùn)輸、保管、包裝、流通加工等流通活動(dòng)進(jìn)行銜接的中間環(huán)節(jié)，包括裝車（船）卸車（船）堆操、人庫、出庫以及連接以上各項(xiàng)作業(yè)的短程搬運(yùn)。它與運(yùn)輸?shù)闹饕獏^(qū)別在于，運(yùn)輸一般是對(duì)物品的長(zhǎng)途輸送活動(dòng)，而搬運(yùn)則是對(duì)物品的短程輸送活動(dòng)，這個(gè)過程中，就會(huì)用到裝卸貨平臺(tái)。

固定式裝卸貨平臺(tái)主要是用于倉庫、物流出貨口，與貨車、卡車相互連接的一種橋梁，雖然看上去非常的簡(jiǎn)單，但是其結(jié)構(gòu)需要非常強(qiáng)的牢固度，需要非常穩(wěn)定的產(chǎn)品性能，因?yàn)樽鳂I(yè)中，叉車需要經(jīng)常開進(jìn)卡車內(nèi)部，所以物流裝卸能不能保證時(shí)刻，就看裝卸貨平臺(tái)選擇的正確與否。

以往來說，裝卸貨平臺(tái)不管與卡車、貨車連接的程度如何，總是有一定的搖擺幅度，這是裝卸貨平臺(tái)精加工的沒有辦法避免的情況，西朗深入研發(fā)裝卸貨平臺(tái)，研發(fā)出的裝卸貨平臺(tái)在作業(yè)穩(wěn)定性方面達(dá)到行業(yè)水平，產(chǎn)品穩(wěn)定性能配合優(yōu)質(zhì)的液壓系統(tǒng)，表現(xiàn)出優(yōu)異的成績(jī)。