鈑金噴漆

鈑金噴漆是一種汽車(chē)修復(fù)技術(shù)，就是把將汽車(chē)金屬外殼變形部分進(jìn)行修復(fù)，

比如車(chē)體外殼被撞了個(gè)坑，就可以通過(guò)鈑金使之恢復(fù)原樣，

然后再通過(guò)噴涂專(zhuān)用油漆，使變形的汽車(chē)金屬表

面恢復(fù)到與其他完好的地方一樣，光亮如初。

拋光可將漆面老化的漆膜研磨掉，使新的漆膜產(chǎn)生，恢復(fù)亮麗。

漆的基本結(jié)構(gòu)：面漆----底漆----磷化層（烤漆底漆）----鐵板。

在汽車(chē)美容的過(guò)程中，經(jīng)常在打蠟、封釉或鍍膜時(shí)首先給汽車(chē)做一次拋光。拋光作業(yè)分為：漆面氧化翻新拋光，大多整車(chē)做；漆面劃痕修復(fù)作業(yè)，大多局部進(jìn)行。而打蠟的作用首先就是防水，防酸雨，由于車(chē)蠟的保護(hù)，會(huì)使車(chē)身的水滴附著量減低，效果十分明顯，能達(dá)到50%到90%；其次是防高溫和紫外線，天氣越來(lái)越熱，汽車(chē)常年在外行駛或存放很容易因光照而導(dǎo)致車(chē)漆老化褪色，而打蠟形成的薄膜可以將部分光線反射，有效避免車(chē)漆老化；再次就是車(chē)蠟可以防靜電，當(dāng)然同時(shí)也防塵。汽車(chē)在行駛時(shí)與空氣摩擦產(chǎn)生靜電，而車(chē)蠟則可以有效地隔斷車(chē)身與空氣、塵埃的摩擦。少了靜電車(chē)自然少了灰塵的吸附，而且車(chē)蠟還能起到上光的作用，使汽車(chē)顯得更新更好看一點(diǎn)。

汽車(chē)凹陷修復(fù)的優(yōu)勢(shì)

隨著汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，道路上的汽車(chē)逐漸顯得擁擠不堪，車(chē)輛泊位也日益緊俏，不少車(chē)主只能夠?qū)⒆约旱膼?ài)車(chē)放在路邊停泊。隨之而來(lái)的一系列輕微碰撞與刮蹭問(wèn)題使車(chē)主十分苦惱人們通常對(duì)車(chē)身表面所造成的各種坑、凹、陷修復(fù)的方法是鈑金、打膩?zhàn)?、噴漆等工序進(jìn)行修補(bǔ)。這樣的工序，既破壞了原車(chē)漆，又費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、成本也較大。有時(shí)人們?yōu)榱瞬黄茐脑瓉?lái)的車(chē)漆，也只好忍耐，不做任何的修補(bǔ)。帶有車(chē)坑凹陷的汽車(chē)畢竟不是很美觀，這對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)是非常矛盾的。 我部的免噴漆凹陷修復(fù)技術(shù)，無(wú)須鈑金噴漆，10—90分鐘便可完全復(fù)原的新興技術(shù)，是一種手工技藝和專(zhuān)用工具共同組合的一種技術(shù)。該技術(shù)對(duì)未損傷車(chē)漆的凹陷部位進(jìn)行修復(fù)后可達(dá)到 的復(fù)原。其優(yōu)點(diǎn)是修復(fù)時(shí)間短、工序簡(jiǎn)單、成本低，效益高。經(jīng)修復(fù)還原后的凹陷部位永不變形不褪色，使車(chē)輛保持了原有價(jià)值，再次展現(xiàn)原有的風(fēng)采。

玻璃劃痕能否修復(fù)？

汽車(chē)玻璃被不小心劃傷也是一種比較常見(jiàn)的情況，具體能不能修復(fù)還得看刮傷的位置及深淺來(lái)做決定，一般車(chē)窗和后風(fēng)擋玻璃是可以通過(guò)拋光來(lái)進(jìn)行修復(fù)的，而對(duì)于前風(fēng)擋玻璃劃傷，則需要分為兩種情況再來(lái)決定：

（1）不在主視區(qū)：可以用玻璃研磨膏及專(zhuān)用氣動(dòng)工具進(jìn)行拋光處理，但如果是硬傷或深度劃傷的話，是無(wú)法修復(fù)的；

（2）在主視區(qū)：一般不建議拋光，除非是特別輕微的劃痕，因?yàn)閽伖夂蟛ＡУ幕《燃昂穸劝l(fā)生細(xì)微變化，容易產(chǎn)生光畸變現(xiàn)象，司機(jī)開(kāi)車(chē)容易出現(xiàn)頭暈情況，影響。