刮灰塑型

汽車(chē)車(chē)身通過(guò)鈑金校正后還有一些鈑金工作無(wú)法彌補(bǔ)的缺陷，哪怕是更換新的部件也會(huì)有不完美的地方，為了做到更加完美精到，就必須用雕塑的工藝技法彌補(bǔ)缺陷，汽車(chē)在變形及其它原因殘損后，其平度、輪角及線條，每一個(gè)部位都需要用刮灰來(lái)填補(bǔ)磨塑出來(lái)，用這樣的公式說(shuō)明：刮灰=恢復(fù)車(chē)身蒙皮=模具產(chǎn)物=模具加工程序，汽車(chē)的任何一個(gè)車(chē)身蒙皮都是由模具沖壓而成，我們修復(fù)車(chē)身蒙皮就跟修復(fù)模具一樣，所以我們刮灰塑形工藝要和模具加工連貫起來(lái)，這是一般的油漆工作者無(wú)法做到的工作，很多干了多年的油漆工都會(huì)感嘆一句話 “噴好一臺(tái)車(chē)容易，做好一塊灰難啊，十年難磨一團(tuán)灰”。

汽車(chē)拋光，所謂拋光，就是通過(guò)打磨除去附著在涂膜表面的灰塵和小麻點(diǎn)，對(duì)表面粗糙和起皺等平整度不良處進(jìn)行整修，使涂膜面顯出光澤。--輛汽車(chē)能保養(yǎng)得新、光、滑.亮都源于拋光施工。拋光能夠消除漆面細(xì)微劃痕,治理汽車(chē)漆面輕微損傷及各種斑跡，達(dá)到光亮無(wú)瑕的漆面效果。拋光時(shí)產(chǎn)生的熱能，配合恰當(dāng)可以使車(chē)漆與拋光劑之間產(chǎn)生能量轉(zhuǎn)化，發(fā)生化學(xué)反應(yīng),進(jìn)而消除細(xì)微劃痕,讓漆面顯示出自身的光澤,然后實(shí)施上蠟,讓車(chē)身錦上添花，達(dá)到真正意義上的拋光目的。

研磨拋光：

1、種是物理研磨

這種研磨顆粒呈不規(guī)則菱形狀，粗中細(xì)級(jí)別都有，去氧化和劃痕效果相當(dāng)不錯(cuò)，是市面主流研磨拋光技術(shù)；而帶棱角的粗研磨劑往往造成二次細(xì)微劃痕，需要更細(xì)一級(jí)的研磨劑二次以上研磨，程序復(fù)雜，同時(shí)不可避免的傷及漆面。經(jīng)常使用這種研磨產(chǎn)品和技術(shù)，讓漆面像吸毒般的依賴拋光打蠟，清漆層已越拋越薄，原車(chē)漆光亮度黯然失色

2、第二種是物理+覆蓋研磨

剛拋完的粗中劃痕消失，有光亮效果，但在太陽(yáng)光下有明顯細(xì)微劃痕和旋光，原因：部份劃痕被蠟或樹(shù)脂油性成份填補(bǔ)，而非真正去除；油性過(guò)大，拋光毛球行走紋路產(chǎn)生旋光。這種拋光方式極易在洗二三次車(chē)后劃痕重現(xiàn)，具有較強(qiáng)的欺騙性。不知就理的店主和技師將非常煩惱！

3、第三種是比較和少見(jiàn)的研磨技術(shù)

延時(shí)破碎拋光技術(shù)，研磨劑呈玻珠圓狀，不會(huì)造成二次研磨劃痕，同時(shí)漆面的溫度較低；當(dāng)拋光毛球高速運(yùn)轉(zhuǎn)與研磨劑產(chǎn)生一定的溫度時(shí)，使研磨顆粒瞬間破碎,形成更細(xì)顆粒，有效對(duì)細(xì)微深層拋光，一步到位,越拋越亮，這種拋光技術(shù)即保證了效果，也限度的杜絕了拋光對(duì)漆面的傷害，同時(shí)這類(lèi)研磨劑不含蠟或樹(shù)脂油性成份，拋出的光澤是漆面深邃的原漆光澤，冷光質(zhì)感今人驚艷。

什么情況下可以修復(fù)？什么情況下只能更換？

玻璃修復(fù)具有操作時(shí)間短、價(jià)格較低、外觀漂亮的優(yōu)勢(shì)，但是其單一性也非常明顯，就是只能修復(fù)前風(fēng)擋玻璃上的小裂縫或小傷口，如牛眼形傷口、星形傷口、裂紋等，破損點(diǎn)直徑在3CM以內(nèi)，且沒(méi)有出現(xiàn)長(zhǎng)裂紋的情況下一般都可以進(jìn)行修復(fù)，當(dāng)然，到底能否修補(bǔ)還要請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的玻璃修補(bǔ)師傅根據(jù)實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行判斷。