刮灰塑型

汽車(chē)車(chē)身通過(guò)鈑金校正后還有一些鈑金工作無(wú)法彌補(bǔ)的缺陷，哪怕是更換新的部件也會(huì)有不完美的地方，為了做到更加完美精到，就必須用雕塑的工藝技法彌補(bǔ)缺陷，汽車(chē)在變形及其它原因殘損后，其平度、輪角及線條，每一個(gè)部位都需要用刮灰來(lái)填補(bǔ)磨塑出來(lái)，用這樣的公式說(shuō)明：刮灰=恢復(fù)車(chē)身蒙皮=模具產(chǎn)物=模具加工程序，汽車(chē)的任何一個(gè)車(chē)身蒙皮都是由模具沖壓而成，我們修復(fù)車(chē)身蒙皮就跟修復(fù)模具一樣，所以我們刮灰塑形工藝要和模具加工連貫起來(lái)，這是一般的油漆工作者無(wú)法做到的工作，很多干了多年的油漆工都會(huì)感嘆一句話(huà) “噴好一臺(tái)車(chē)容易，做好一塊灰難啊，十年難磨一團(tuán)灰”。

汽車(chē)玻璃修補(bǔ)的優(yōu)點(diǎn)：省錢(qián)省力 環(huán)保

1、不需要拆除原車(chē)玻璃，不損壞原車(chē)玻璃結(jié)構(gòu)。

2、修復(fù)速快快，完全修補(bǔ)只需約30分鐘。

3、可以恢復(fù)您的風(fēng)擋強(qiáng)度至標(biāo)準(zhǔn)。

4、汽車(chē)玻璃修補(bǔ)費(fèi)用一般是換新的1/10--1/3。

5、玻璃修補(bǔ)可以減少?gòu)U棄玻璃，符合環(huán)保趨勢(shì)。

6、新保險(xiǎn)法實(shí)施后，為了降低理賠次數(shù)，越來(lái)越多的車(chē)主選擇汽車(chē)玻璃修補(bǔ)。

汽車(chē)剮蹭和磕碰問(wèn)題，應(yīng)該是汽車(chē)修復(fù)中極易常見(jiàn)的，解決此類(lèi)問(wèn)題的方法通常有兩種：免噴漆凹陷修復(fù)和鈑金噴漆。今天暫不提免噴漆凹陷修復(fù)，主要來(lái)說(shuō)說(shuō)汽車(chē)鈑金噴漆是怎樣的一種修復(fù)過(guò)程？汽車(chē)鈑金噴漆也是較傳統(tǒng)的車(chē)身凹陷處理方法，是汽修從業(yè)者所備的汽修技術(shù)之一。下面我們就來(lái)講講汽車(chē)鈑金噴漆的完整操作流程。

1.將全車(chē)清潔潔凈、摸干。

2.找出車(chē)身全車(chē)有缺陷的地方，如小坑、小窩、波浪紋、零落、掉漆局部、有銹局部。

3.有嚴(yán)重洼陷大坑需要求汽車(chē)鈑金用修正機(jī)進(jìn)行修正整形。對(duì)輪角、線條、弧形的地方進(jìn)行修正還原、處理，油漆方可施工。

4.鈑金施工時(shí)把有阻礙的地方進(jìn)行拆卸前方可施工。

5.將車(chē)身上的塑料部件用紙膠帶進(jìn)行貼護(hù)。如大燈、中網(wǎng)、裝飾條、玻璃等。

6.將車(chē)身有缺點(diǎn)的地方用60#紙或許用干磨機(jī)上的磨頭將40#干磨紙?jiān)诟赡C(jī)抹頭上，把有缺點(diǎn)的地方打磨成羽狀邊。

7.用吹槍或者用濕毛巾將回程全部清潔潔凈。

8.用刮刀將鈑金工具刮涂一遍，每一遍不要刮涂太厚。需要刮涂裸鐵局部，同時(shí)需要將裸鐵局部全部遮蓋。

9.刮涂原子灰貳子，每次刮涂原子灰貳子需要到達(dá)平坦?jié)櫥?，每次不要刮涂太厚，刮平之后，用紅外線烤燈進(jìn)行烘烤，烘烤時(shí)不要太緊，保持必定的間隔，烤干之后，可以用水磨和干磨兩種辦法進(jìn)行打磨。水磨石用60#水砥紙，用專(zhuān)用墊板進(jìn)行打磨。干磨是用干磨砂碟40#砂紙?jiān)诟赡ヮ^上進(jìn)行勻速打磨，打磨時(shí)刻必定要用手，將手伸直，來(lái)回反復(fù)感受有沒(méi)有洼陷的地方，如果有則鼻息進(jìn)行二次刮涂。

拋光操作規(guī)程

汽車(chē)清洗干凈后,用手沿著.上面擦拭,如果發(fā)現(xiàn)粗糙的斑點(diǎn)或感覺(jué)到磨手,須先使用研磨清潔劑去掉污漬,然后再拋光或上蠟。在進(jìn)行涂裝過(guò)程后期,須在涂膜表面涂研磨膏，然后用柔軟的布手工打磨或用拋光機(jī)打磨,打磨時(shí)先用粗粒度研磨膏,再用細(xì)研磨膏打磨。