漆面處理

顧名思義，就是面漆后一道工序，待漆面干固后處理其上面的瑕疵，盡了的努力都會留下一部分不十分完美的地方，那就只有后期補救了，其實噴涂得再滿意的漆面都不是十分完美的，比如〈奔馳〉〈寶馬〉的裝車油漆都會有輕微的細魚鱗狀現(xiàn)象，我們通稱桔皮現(xiàn)象，這是漆膜在流平過程中的干燥時差所產(chǎn)生的自然現(xiàn)象，當然一般人是難以察覺的，要用專家級的欣賞水平才能發(fā)覺，所以要騙過專家的眼睛，就只有進行漆面處理了，我們稱為 “鏡面處理”。先用1500-2000目的美容砂紙進行整平研磨〈有必要時可用2500目的〉，然后用浮巖或陶土成分組成的粗蠟進行磨切，處理掉砂紙痕跡，下一步用細切蠟進行研磨〈不含硅〉，處理掉粗蠟痕跡，然后用還原劑處理 以達到完美光澤，再用鏡面處理劑徹底清除光環(huán)及抹痕，這時油漆以達到深層光澤了，后一道工序就是封釉，這樣就可以達到專家級的完美漆面效果了。

汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做，說直接點，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序。汽車碰撞修復已經(jīng)由原始的“砸拉焊補”發(fā)展成為車身二次制造裝配。碰撞事故車輛的修復不再是簡單的汽車鈑金的敲敲打打，修復的質量也不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙。維修人員不但要了解車身的技術參數(shù)和外型尺寸，更要掌握車身材料特性，受力的特性的傳遞車身變形趨勢和受力點以及車身的生產(chǎn)工藝如焊接工藝等。在掌握這些知識的基礎上，維修人員還要借助先進的測量工具，通過的車身三維測量，以判斷車身直接的間接受損變形的情況，以及因車身變形存在的隱患，制訂出完整的車身修復方案，然后配合正確的維修工藝與準確的稱身各關鍵點的三維尺寸數(shù)據(jù)，將車身各關鍵點，恢復到原有的位置將受損車身恢復到出廠時的狀態(tài)。

發(fā)絲劃痕的處理方法：

①首先用洗車液清潔車體，無需擦干。

②用濕潤的拋光盤將拋光劑均勻涂抹于漆面。

③ 開機后輕下慢放于操作表面，轉數(shù)為 1800-2200轉/分，拋光一遍，而后 噴水拋光一遍即可。

④ 中度拋光完用清水清洗漆面,清除殘留的拋光劑

⑤ 用拋光盤將鏡面拋光劑均勻涂抹于漆面

⑥ 開機后輕下慢放于操作表面，轉數(shù)為1800-2200轉/分，拋光一遍

⑦ 后再用洗車液清潔車體，擦干后封釉或打蠟

淺度劃痕的處理方法：

①首先用洗車液清潔車體，無需擦干。用美容砂紙1500--2000對劃痕部位打磨 至漆面無光澤。

②用濕潤的研磨盤將深度研磨劑均勻涂抹于漆面。

③開機后輕下慢放于漆面，轉數(shù)為1000-1400轉/分，研磨一遍，而后噴水研磨一遍即可。

④ 深度研磨完后用清潔劑清洗漆面，清除殘留深度研磨劑。

⑤用濕潤的拋光盤將拋光劑均勻涂抹于漆面。

⑥ 開機后輕下慢放于操作表面，轉數(shù)為1800-2200轉/分，拋光一遍，然后噴水拋光一遍即可。

⑦ 中度拋光完用清水清洗漆面 , 清除殘留的拋光劑

⑧ 用拋光盤將鏡面拋光劑均勻涂抹于漆面

⑨ 開機后輕下慢放于操作表面，轉數(shù)為1800-2200轉/分，拋光一遍后再用洗車液清潔車體，擦干后封釉或打蠟

⑩ 后再用洗車液清潔車體，擦干后封釉或打蠟。