控制系統(tǒng)

采用式伺服系統(tǒng)，內(nèi)核為DSP芯片，系統(tǒng)通過接收電機尾部的式編碼器信號來設定門的開啟高度。

控制箱：采用伺服系統(tǒng)快速門專用控制箱

電機系統(tǒng)

采用式伺服電機系統(tǒng)組成由：稀土永磁同步電機；日本多摩川式編碼器；失電剎車系統(tǒng)；大慣量行星減速機；手動釋放機構(gòu)；故障手動裝置等組成。

過載能力較強，在一些高頻次場合開關(guān)可以工作2000次以上。

具有2000線的高分辯率式編碼器。采用手動釋放機構(gòu)。

卷簾門的快速打開，極大的提高了人員或車輛（如叉車，貨車，工作設備）進出門的操作等待時間，快速門的高速啟閉，同時對無塵環(huán)境控制較高的車間及特殊區(qū)域極其適用。能有效阻止粉塵，昆蟲及污濁空氣的流入。

快速卷簾門先進的啟閉緩沖設計：

快速的門-來源于專業(yè)品質(zhì)設計！ 當門體開啟與關(guān)閉時，門體運行至距上下限位約20CM處執(zhí)行減速緩沖動作，此功能可使門體平穩(wěn)停止，同時也把各傳動部件的磨損降到，尤其是電磁制動電機的剎車片，有效延長了使用壽命，并能更加準確的停車定位。人性化的-關(guān)閉延時可調(diào)功能（0-9999秒可調(diào)），上升/下降加速可調(diào)功能，上升/下降緩沖可調(diào)功能，均可獨立調(diào)試。使快速門在開啟與關(guān)閉中運行平穩(wěn)，低噪，性能可靠，部件壽命確保長的使用。

雷達開啟 ： 適合經(jīng)常進出叉車及其它車輛，人員通行的通道門，優(yōu)點：全自動開啟及關(guān)閉，無需人 員操作只要進入雷達感應區(qū)門會自動打開。缺點：只要有移動物體通過雷達感應區(qū)域時 門即打開（指控制手柄在自動檔位時），當控制手柄在手動檔位置時雷達感應不起作用， 此時只有操作按鈕，拉繩開關(guān)等操作門的啟閉）

快速卷簾門完全打開時間：

如果通過變頻器設定上升加速速度為時，卷軸直徑為140mm，卷軸減速器減速比為1：15，快速門電機轉(zhuǎn)速為1400轉(zhuǎn)/分。那么它的理論開門時間約為三秒即可打開（高度指4.5米的門），如果再加上門簾布在運行到上限位及下限位前的減速緩沖時間，門完全打開的快準確時間約為四秒。