2020年印尼（泗水）國(guó)際造船、海工、海事、船舶機(jī)械展

時(shí)間：2020年11月4-6日周期：兩年一屆 地點(diǎn)：印度尼西亞 泗水

展會(huì)簡(jiǎn)介

印尼（泗水）國(guó)際造船、海工、海事、船舶機(jī)械展（簡(jiǎn)稱(chēng)“印尼海事展”），為來(lái)自世界各地的參展商企業(yè)創(chuàng)造更多成交意向，為展商直接面向印尼船廠、造船、修造、碼頭等主要買(mǎi)家和決策成員提供了更廣闊的國(guó)際平臺(tái)。印尼海事展在印尼工業(yè)部、印尼交通部、印尼國(guó)家船東協(xié)會(huì)和印尼造船和海洋工程工業(yè)協(xié)會(huì)的大力支持，已逐漸成為印尼東部規(guī)模、影響力的國(guó)際海事展。

市場(chǎng)介紹

印尼造船業(yè)和船舶業(yè)前景廣闊。由于印尼本地公司普遍存在船只設(shè)備落后、技術(shù)人員缺乏、運(yùn)作效率低下等問(wèn)題，同時(shí)隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，印尼內(nèi)海航運(yùn)業(yè)船只和運(yùn)力的供需缺口明顯。據(jù)悉，印尼計(jì)劃在未來(lái)5年內(nèi)建設(shè)24座海港，包括5個(gè)大型港口和19個(gè)集散港，以更好地連接?xùn)|西部地區(qū)，降低物流成本。目前，印尼每年需要1000艘客船、漁業(yè)運(yùn)輸船和巡邏艇，本地造船業(yè)產(chǎn)能只能滿足其中30％的需要。據(jù)印尼工商總會(huì)預(yù)測(cè)，印尼海上運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)總量將達(dá)到每年200億美元。近期，印尼政府出臺(tái)了新的稅收補(bǔ)貼計(jì)劃，允許投資者減少應(yīng)稅所得額，減幅可達(dá)總投資額的30％，減稅期為6年，該計(jì)劃也將適用于造船和海洋產(chǎn)業(yè)。印尼內(nèi)海航運(yùn)業(yè)巨大的發(fā)展?jié)摿涂捎^的經(jīng)濟(jì)利益，對(duì)中國(guó)、韓國(guó)、日本、德國(guó)等世界船舶生產(chǎn)大國(guó)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)合作雙贏的利好消息。

泗水是印度尼西亞第二大港口丹戎佩拉港主要的集裝箱碼頭。泗水港是鐵行港口和印尼國(guó)有港口經(jīng)營(yíng)者 Pelindo 共同投資的港口，位于印度尼西亞爪洼(JAWA)島東北沿海的泗水海峽西南側(cè)，隔峽與馬都拉(MADURA)島相望。印尼總統(tǒng)左科維多多要求重點(diǎn)發(fā)展泗水的船舶制造業(yè)生產(chǎn)，目的為促進(jìn)船舶制造業(yè)和加強(qiáng)海事業(yè)的發(fā)展。為了繼續(xù)完善海上高速公路項(xiàng)目，印尼將需要超過(guò)2萬(wàn)艘船舶，噸位在5至2000之間。泗水作為印尼國(guó)家海洋發(fā)展的重點(diǎn)區(qū)域之一，達(dá)500至2000噸位的游艇建設(shè)與船舶貨物運(yùn)輸。印尼海事業(yè)發(fā)展將迎來(lái)嶄新機(jī)遇，商機(jī)無(wú)限！

往屆回顧

2018年印尼（泗水）國(guó)際造船、海工、海事、船舶機(jī)械展吸引了來(lái)自18個(gè)國(guó)家的超過(guò)160家企業(yè)參展，迎來(lái)全球的18個(gè)國(guó)家的七千多名專(zhuān)業(yè)觀眾前來(lái)參展。該展會(huì)是2年一屆。

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