行吊軌枕又叫龍門(mén)吊軌枕，行車(chē)軌枕。采用蒸汽脫模，表面光滑堅(jiān)硬，內(nèi)部有多根高強(qiáng)螺紋鋼作為骨架，大大增加了森安行吊軌枕，龍門(mén)吊用水泥枕木的強(qiáng)度，我們采用C40的水泥，從選料上就保障了軌枕的質(zhì)量，蒸汽脫模，自然養(yǎng)護(hù)在后期有大大加強(qiáng)了軌枕的硬度。行車(chē)軌枕一般是單軌軌枕，森安行吊軌枕規(guī)格齊全，也可非標(biāo)定做。

行吊軌枕

一、行吊軌枕的優(yōu)點(diǎn)

1、行吊軌枕具有制作材料來(lái)源廣泛、規(guī)格相同、彈性均勻、絕緣性好、穩(wěn)定性高、不受天氣、溫度等外界條件影響，同時(shí)還具有不腐爛、適用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

2、森安生產(chǎn)的行吊軌枕不僅節(jié)約了大量?jī)?yōu)質(zhì)鋼材、木材等自然資源，而且具有適用壽命長(zhǎng)、速度快、承載能力高等優(yōu)點(diǎn)。

32、采用一次蒸汽脫模，外觀光滑，內(nèi)部堅(jiān)硬，內(nèi)夾多跟高強(qiáng)度螺紋鋼。

行吊軌枕

二、行吊軌枕的養(yǎng)護(hù)

行吊軌枕，水泥軌枕熱養(yǎng)護(hù)是水泥軌枕生產(chǎn)過(guò)程中不可缺少且至關(guān)重要的過(guò)程。是熱養(yǎng)護(hù)的時(shí)間首先影響鋼模的周轉(zhuǎn)時(shí)間。森安山產(chǎn)的水泥枕木均有蒸汽養(yǎng)護(hù)而且是按照蒸汽養(yǎng)護(hù)坑進(jìn)行熱養(yǎng)護(hù)的機(jī)組流水工藝生產(chǎn)的。在多年生產(chǎn)郭晨中我們掌握了水泥軌枕優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)工藝。即水泥軌枕在受熱時(shí)發(fā)生物理變化過(guò)程的實(shí)質(zhì)、明白其產(chǎn)生的原因和相互關(guān)系，以及它們與水泥水硬化物理化學(xué)過(guò)程的關(guān)系，確保在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中建立介質(zhì)參數(shù)（濕度、相對(duì)濕度、壓力等），控制水泥軌枕結(jié)構(gòu)形成過(guò)程，充分養(yǎng)護(hù)的同時(shí)縮短養(yǎng)護(hù)周期得到較高質(zhì)量的水泥軌枕。

行吊軌枕

三、行吊軌枕的運(yùn)輸規(guī)程

1、行吊軌枕應(yīng)使用帶有固定架的車(chē)輛，運(yùn)輸車(chē)應(yīng)與軌枕尺寸相適應(yīng)，裝車(chē)層數(shù)不多于6層，裝車(chē)后應(yīng)綁扎牢固，嚴(yán)防運(yùn)輸途中發(fā)生位移。

2、行吊軌枕卸車(chē)時(shí)，嚴(yán)禁碰、撞、摔、扭，避免危及設(shè)備及人身。

3、扣配件裝卸搬運(yùn)過(guò)程中不應(yīng)拋擲，避免傷人。

4、裝車(chē)時(shí)，每摞軌枕之間塞兩塊三角楔木，防止行吊軌枕運(yùn)輸過(guò)程中碰撞、損壞。

5、軌枕鐵路運(yùn)輸應(yīng)按鐵路部門(mén)批準(zhǔn)的裝車(chē)方案進(jìn)行裝車(chē)。

6、扛運(yùn)軌枕應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1） 抬運(yùn)混凝土枕應(yīng)4人一根；橋枕、岔枕等應(yīng)增加扛抬人員。

（2） 抬運(yùn)軌枕時(shí)，掛枕應(yīng)牢靠，抬運(yùn)應(yīng)平穩(wěn)，放置時(shí)步調(diào)應(yīng)一致。

（3） 單人扛運(yùn)木枕應(yīng)有固定人員搭肩。到達(dá)指定地點(diǎn)放置時(shí)，應(yīng)先將木枕一端著地，使木枕豎立，然后放下，不應(yīng)聳肩摔擲，避免碰撞他人。

行吊軌枕

森安是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)行吊軌枕，水泥軌枕，礦用水泥軌枕的全國(guó)性水泥軌枕廠家，各種型號(hào)規(guī)格水泥軌枕齊全，也可非標(biāo)定做，公司秉承“顧客至上，銳意進(jìn)取”的經(jīng)營(yíng)理念，歡迎廣大新老客戶來(lái)電咨詢！更多詳情請(qǐng)登錄：/