隧道扒渣機(jī)在礦山中都是實(shí)行人休機(jī)不休的工作制度，兩個(gè)扒渣機(jī)操作師傅輪班倒，礦用扒渣機(jī)既然長(zhǎng)時(shí)間處于工作狀態(tài)，那么各部位的磨損程度都是很大的，特別是需要大量活動(dòng)的小臂挖斗部分，多路閥操作部位，配件周期更換頻率高。關(guān)于挖臂部分，鏈接部位螺栓，升升落落要注意螺絲松緊情況，每三天左右檢查是否有脫落或者松動(dòng)。

關(guān)于輪式扒渣機(jī)的緊固件，挖斗是需要儲(chǔ)備一部分備用換新，保證機(jī)器不超負(fù)荷使用主要取決于操作手對(duì)扒渣機(jī)的使用。要求他們定期檢查易損件的使用情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，早日更換。