現(xiàn)代救護(hù)車(chē)內(nèi)還攜帶了大量的繃帶和外敷用品，可以幫助止血、清洗傷口、預(yù)防感染。車(chē)上還帶著夾板和支架用來(lái)固定病人折斷的肢體，并避免病人頸部和脊椎的傷害加重。車(chē)上也備有氧氣、便攜式呼吸機(jī)和心臟起搏除顫器等。救護(hù)車(chē)上還帶有病人監(jiān)護(hù)儀，在前往急診室的路上監(jiān)測(cè)患者的脈搏和呼吸。

救護(hù)人員比較多可采用椅托式、轎杯式、拉車(chē)式、平臥式等方法。椅托式是兩人分別站在傷病員兩側(cè)，一個(gè)人用一只手和另一個(gè)人的雙手相根當(dāng)坐位，另一只手扶住對(duì)方的肩當(dāng)靠背，讓傷病員坐在上面，并用雙臂分別抱住兩個(gè)救護(hù)者的肩膀。轎杠式是兩個(gè)救護(hù)員分別用右手握住自己的左腕.再用左手握住對(duì)方的右腕，形成轎杠的坐位。傷病員坐在上面，并用雙手分別抱住兩個(gè)救護(hù)員的肩膀;拉車(chē)式是一個(gè)救護(hù)員雙于從傷病員的腋下抱任其胸部，另一個(gè)救護(hù)員站在傷病員兩腿中間，抱住其雙腿，把傷病員拾起。平臥式是2—3個(gè)救護(hù)員，蹲在傷病員的一側(cè)，分別托住傷病員的頭、背、腰、盟和腿部，動(dòng)作一致地托起傷病員搬走。

救護(hù)車(chē)的使命就是救護(hù)，包括專(zhuān)業(yè)化的搶救、護(hù)理、轉(zhuǎn)運(yùn)等。如果在需要時(shí)連擔(dān)架都抬不了，其救護(hù)的意義必然大打折扣。當(dāng)然，有的病人及家庭或許不愿意、不需要出這筆費(fèi)用，但作為救護(hù)車(chē)的經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)，應(yīng)該有這樣的配置和調(diào)度。而筆者這次所經(jīng)歷的，安排三位女性救護(hù)人員在一輛車(chē)上的這種配置，顯然是不太合理的。

在救護(hù)車(chē)趕到現(xiàn)場(chǎng)前，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)該對(duì)傷員做合理的急救處理，如人工呼吸、心肺復(fù)蘇等簡(jiǎn)單的操作，這樣可以為傷員獲救創(chuàng)造有利的條件。如果病人已經(jīng)出現(xiàn)昏迷現(xiàn)象，那么必須立即將其就地平放，并解開(kāi)緊扣的衣領(lǐng)，使其頭偏向一側(cè)。如果病人出現(xiàn)嘔吐情況，一定要馬上將口鼻中的嘔吐物清理干凈，以免影響其呼吸。另外武漢救護(hù)車(chē)出租需要注意的是，如果病人疑似骨折，那么就不要隨意挪動(dòng)傷者，以免出現(xiàn)二次傷害。