地鐵隧道哈芬槽施工需求留意的幾個(gè)點(diǎn)

點(diǎn)就是T型螺栓一定要與槽道相配套。地鐵隧道哈芬槽的錨釘與二襯鋼筋抵觸時(shí)，不允許切斷錨釘，需求部分調(diào)整二襯鋼筋間距來(lái)處理；槽道內(nèi)填充物要由接觸網(wǎng)施工單位剔除，施工時(shí)不得隨意剔除。

第二點(diǎn)是施工裝置的關(guān)鍵，兩根槽道焊接成為一個(gè)整體后再澆注于混凝土中，順線路方向偏轉(zhuǎn)只允許同時(shí)產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)誤差，不允許兩根槽道各向兩邊岔開(kāi)等狀況，槽道組間（吊柱跨距、附加導(dǎo)線）的定位誤差為100mm。地鐵隧道哈芬槽嵌入混凝土的位置契合設(shè)計(jì)請(qǐng)求，允許偏向?yàn)椴淮笥?mm。由于小小的誤差會(huì)帶來(lái)很大的影響。

第三個(gè)就是在地鐵隧道哈芬槽預(yù)埋前，一定要將二襯臺(tái)車上哈芬槽的里程位置、槽道型號(hào)與設(shè)計(jì)圖紙認(rèn)真核對(duì)，當(dāng)然了假如遇到施工縫、下錨洞一側(cè)加寬與槽道設(shè)計(jì)位置有抵觸時(shí)，一定要及時(shí)與設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)，不得擅自施工。