鏟車改裝攪拌斗中首重工廠家直銷

攪拌斗裝載機特點：

1.常規(guī)物料攪拌時間短，效率高，優(yōu)于傳統(tǒng)攪拌斗，斗容量0.4-2立方。

2.葉片可調節(jié)，免維護。

3.減速機全封閉，避免泥沙進入減速器從而損壞減速器這一問題。

4.雙向攪拌，攪拌更均勻，用途范圍更廣，適用于多種場合不易側翻。

5.兩個驅動馬達，動力足，裝載機55馬力，3.5τ以上才能帶動攪拌斗。

6.不加黃油，只需要加齒油，斗齒結構采用組合焊接式斗齒，結構合理，更換方便，成本廉，所有焊接都采用高科技焊接技術，可避開高應力區(qū)焊接應力，減少焊接變形，提高構建可靠性。

1、下開口式攪拌鏟斗裝載機使用方便，省工省時一機多用。

2、下開口工裝載機攪拌鏟斗利用成熟的裝載機生產技術和強制式混凝土攪拌機生產技術，把強制式混凝土攪拌機經過改裝安裝在裝載機的鏟斗位置，利用裝載機的液壓傳動裝置驅動攪拌機工作，既可發(fā)揮裝載機方便的移動性能和自行上料、卸料的優(yōu)勢，又可以利用強制式混凝土攪拌機的拌合功能，一臺機械即可實現上料、拌合、轉場、卸料的多重功能。克服混凝土工程施工過程中使用機械多、人員多、占用場地大、對電源依賴性大等缺點，實現一機多用，靈活活方便，有效降低施工成本和能源消耗的目的，節(jié)能減排。

3、下開口式攪拌鏟斗裝載機是利用一臺裝載機把鏟斗部位拆除，安裝上鏟斗式攪拌缸及其配套系統(tǒng)就是一臺裝載機鏟斗式混凝土攪拌機，實現自行上料、拌合、轉場、卸料功能。

4、下開口式攪拌鏟斗裝載機拆除攪拌缸及其附屬系統(tǒng)，安裝上鏟斗又成了一臺裝載機，發(fā)揮裝載機的功能。

作業(yè)快：鏟入力及車速的合理分配，確?？焖俚淖鳂I(yè)。

轉向活：負荷傳感轉向系統(tǒng)，輕便。

動力足：雙泵合流，動力利用更充分。轉向泵流量優(yōu)先供應轉向系統(tǒng)，多余流量并入工作系統(tǒng)，實現雙泵合流，降低工作泵排量，提高可靠性，節(jié)約能量，加快動作速度。

變速箱是輪式裝載機重要的傳動部件之一，它負責將發(fā)動機傳來的速度和扭矩傳遞給終傳動系統(tǒng)，改變發(fā)動機和車輪之間的傳動比，實現裝載機的前進和倒退擋，并可實現在發(fā)動機運轉的情況下切斷傳給行走裝置的動力，以適應裝載機作業(yè)和行駛的需要，便于發(fā)動機的起動和停車。

現有的混凝土制作過程是把砂子、水泥、石子、水等材料按比例裝入傳統(tǒng)的攪拌機中，由交流電源驅動攪拌機工作，對混凝土原材料進行攪拌。完成后再將成品混凝土從攪拌機中卸出，裝入運輸車，將混凝土運送至使用地點過程繁瑣，費時費力，對交流電源的依賴大，不利于野外施工，同時也增加能耗。本發(fā)明的目的是針對上述混凝土施工過程中存在的不足提供的一種新型機械。一臺機械即可實現傳統(tǒng)混凝土施工作業(yè)的上料、拌合、轉場、卸料功能，有效提高工作效率。

攪拌機作業(yè)中，如發(fā)現故障不能繼續(xù)運轉時，應立即切斷電源，將攪拌筒內的混凝土清除干凈，然后進行檢修。在混凝土攪拌機使用中，切勿使砂石落入機器運轉部分中去，以免使運轉部件卡住損壞。上料斗提升后，斗下不能有人通過或停留，以免制動器失靈發(fā)生意外事故。如必在斗下檢修或進行清理工作時，強行停機并將上料斗用保險鏈條拉牢。

帶攪拌斗裝載機使用方便.省工省時一機多用.是您發(fā)家致富的好幫手 可以提供操作視頻

中首重工裝載機攪拌機具有結構簡單、使用方便、操作者勞動強度低、工作效率高、無需電源的特點，適合小場地、野外混凝土作業(yè)，一機多用，有效提高工作效率，是混凝土施工工程的理想設備。

攪拌鏟斗裝載機適用在中小建筑，公路施工，工地需要大量的混泥土。在配比混泥土時，一般建筑施工企業(yè)所需的原材料（石子，沙子及水泥）大都是用人手推車從料場搬運至攪拌機中攪拌混合，這種依靠人工上料，人工搬運的方法，勞動強度大生產效率低，已不適合現代生產要求：而大型重載鏟車有不適合用，為此將農用拖拉機改裝為實用性小鏟車，有效地解決這一問題。

我公司可按照客戶需求訂做攪拌斗，尺寸、長短、大小、葉片式、絞龍式、可安裝在國標車企標車上，20、30、50均可安裝