壓力傳感器在空壓機控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

以單螺桿空壓機為例說明空氣壓縮機工作原理，螺桿式空氣壓縮機的工作過程分為吸氣、密封及輸送、壓縮、排氣四個過程。當螺桿在殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動時，螺桿與殼體的齒溝相互嚙合，空氣由進氣口吸入，同時也吸入機油，由于齒溝嚙合面轉(zhuǎn)動將吸入的油氣密封并向排氣口輸送;在輸送過程中齒溝嚙合間隙逐漸變小，油氣受到壓縮;當齒溝嚙合面旋轉(zhuǎn)至殼體排氣口時，較高壓力的油氣混合氣體排出機體。采用變頻器可通過改變螺桿轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的方式來改變排氣量，當用氣量發(fā)生變化時，變頻器改變轉(zhuǎn)速的方式調(diào)節(jié)空壓機的排氣量，達到排氣壓力恒定不變，并節(jié)約能源的目的。在空氣壓縮機控制系統(tǒng)中，采用空壓機后端出氣管道上安裝的壓力傳感器來控制空氣壓縮機的壓力?？諌簷C啟動時，加載電磁閥處于關(guān)閉狀態(tài)，加載氣缸不動作，變頻器拖動電機空載運行，一段時間(可有控制器任意設(shè)定，在此設(shè)置為10S)后，加載電磁閥打開，空壓機帶載運行。當空氣壓縮機啟動運行后，如果后端設(shè)備用氣量較大，儲氣罐和后端管路中壓縮氣壓力未達到壓力上限值，則控制器動作加載閥，打開進口，電機負載運行，不斷地向后端管路產(chǎn)生壓縮氣。如果后端用氣設(shè)備停止用氣，后端管路和儲氣罐中壓縮氣壓力漸漸升高，當達到壓力上限設(shè)定值時，壓力傳感器發(fā)出卸載信號，加載電磁閥停止工作，進氣口濾清器關(guān)閉，電機空載運行。

當空壓機連續(xù)運行，壓縮機主體溫度會升高，當溫度達到一定程度時，本系統(tǒng)設(shè)定為80℃(可有控制器根據(jù)應(yīng)用環(huán)境自行設(shè)定)風(fēng)機開始運行，用于降低主機工作溫度。風(fēng)機運行一段時間，主機溫度下降，低于75℃風(fēng)機停轉(zhuǎn)。

目前市場上常用到的空壓機上的壓力傳感器有美國SMI的產(chǎn)品SSI芯片做成的壓力變送器和美國霍尼微爾MLH016BSB01B壓力傳感器!此類產(chǎn)品主要用于空壓機，水處理設(shè)備，工業(yè)設(shè)備，樓宇，HVAC，石油，汽車等，OEM工廠。