導向

導軌及附件、接頭應能承受電梯使用中被施加的各種載荷和力，而且應能夠：

(1)保證轎廂和對重的導向。

(2)為平衡汽車出入電梯時給轎廂施加的傾翻力矩，轎廂導向應采用不少于4根剛性的鋼制實心導軌。導軌變形應限制在一定范圍內，確保：① 不應出現(xiàn)門的意外開鎖；② 裝置的動作不受影響；③ 移動部件應不會與其他部件碰撞。

別讓電梯悲劇重演 帶孩子乘電梯的須知

一、自動扶梯

1、在人多的情況下，3歲前的小孩有大人抱著乘坐。

2、不要將孩子放在嬰兒車或購物車中上下扶手梯，可以選擇搭乘升降電梯或將孩子抱著。

3、5歲以下孩子乘電梯時盡量別穿洞洞鞋，材質很軟的涼鞋容易被卷入扶梯，而且卷入后，電梯的裝置可能無法及時啟動使電梯停運。

4、當站在自動扶梯上時候，家長要握住孩子的手，讓孩子站在自己的身體前方。

5、教孩子不要踩在黃色警示線以及兩個梯級相連的部位，因為這里容易被卡住。

6、讓孩子知道自動扶梯的緊急停機按鈕的位置。

7、不要讓孩子將手放入梯級與圍裙板的間隙內。

8、不允許孩子在自動扶梯的臺階上拿東西（手機、I－PAD），因為如果東西掉了，你就會去撿，由于電梯是一直運轉的，所以就會發(fā)生踩踏事件。

9、不要讓孩子坐在電梯上面，不要逆行、攀爬、玩耍、倚靠或爭先恐后。

10、搭乘扶梯時一定不要擠上擁擠的扶梯，與上下臺階的其他乘客保持一到兩個臺階的距離。

要點：

1． 多人配合維修電梯時，要做到思想集中，相互之間有呼有應，做好配合工作。

2． 如果要用三角鑰匙打開廳門，一定要看清楚轎廂的位置，不要想當然地認為電梯一定就在什么位置。

3． 打開廳門進入轎頂時，不能立即關門，首先要把檢修開關置于檢修檔，按下急停開關，打開轎頂燈，在轎頂站穩(wěn)后方能關上廳門。

4． 出轎頂時，首先要打開廳門，再將轎頂檢修開關，急停開關，照明開關等一一復位，到達廳外后再關上廳門。（如果人站立在廳外能操作到以上開關，應站到廳外后再復位以上開關）

5． 轎廂運行時，不要把身體探到攔桿之外。不要在騎跨處作業(yè)。

6． 在轎頂時，萬一遇到電梯失控運行，千萬保持，應抓牢可扶之物，蹲穩(wěn)在之處，不能企圖開門跳出。

7． 在地坑工作時，應該切斷地坑檢修箱的開關。爬出地坑時，一定要保證廳門在打開狀態(tài)下，方能接通地坑的回路，然后迅速爬出地坑。（如果在廳外能操作開關，應在人爬出地坑后再接通開關，然后再關門）

8． 如果必須要短接門鎖檢查電梯門鎖故障時，千萬要保證電梯處于檢修狀態(tài)。檢查完畢后，務必先斷開門鎖短接線后才能讓電梯復位到正常狀態(tài)。

9． 檢修有應急裝置的電梯，在使用應急開關時，務必保證廳門處于關閉狀態(tài)，防止他人跌入井道。進入地坑工作，如果1樓門要開著，必須在廳門外掛警戒標志或專人看護，切實做好防止他人跌入地坑的措施。

10． 當需要切斷電源檢修電梯時，應掛上“有人操作，禁止合閘”的警示牌。在進行帶操作或使用電動工具時，要切實做好防止觸電的事項。

導軌安裝技術要求

1、 導軌軌距校正要求＋2 -0mm；

2、 平行度校正要求±1 mm；

3、 直線度校正：轎廂＜0.6 mm/5 mm，對重＜1.0 mm/5 mm；

召喚盒安裝位置要求（并聯(lián)與群控梯除外）

1、與地面高度控制在1.2-1.4米間。與層門邊距0.2-0.3米間。

2、各樓層間高度偏差小于5mm，同一電梯廳高度偏差小于2mm。