至于對(duì)發(fā)電機(jī)在發(fā)電方面具體要求則是很多的。首先對(duì)設(shè)備在電壓建立，必須要要在燃?xì)鈾C(jī)進(jìn)行預(yù)熱運(yùn)行后，要求轉(zhuǎn)速不能過(guò)多低于額定轉(zhuǎn)速，因?yàn)檗D(zhuǎn)速低則頻率低，頻率低則電流大，在這種狀態(tài)下時(shí)間過(guò)程的話會(huì)燒壞AV調(diào)壓器和勵(lì)磁導(dǎo)線，引發(fā)故障問(wèn)題。

再者對(duì)發(fā)電機(jī)在發(fā)電方面還在電壓的應(yīng)該保持在390V到400V之間，如果超出這個(gè)范圍就要調(diào)整AV調(diào)壓器上的輸出電位器。

電氣伺服傳動(dòng)領(lǐng)域。

在要求速度控制和位置控制（伺服）的場(chǎng)合，特種電機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)、永磁無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)、步進(jìn)電動(dòng)機(jī)、永磁交流伺服電動(dòng)機(jī)、永磁直流電動(dòng)機(jī)等都已在數(shù)控機(jī)床、工業(yè)電氣自動(dòng)化、自動(dòng)生產(chǎn)線、工業(yè)機(jī)器人以及各種軍、民用裝備等領(lǐng)域獲得了廣泛應(yīng)用。如交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)用在凹版印刷機(jī)中，以其高控制精度實(shí)現(xiàn)了的同步協(xié)調(diào)性，使這種印刷設(shè)備具有自動(dòng)化程度高直接驅(qū)動(dòng)化方向快速發(fā)展。

柴油發(fā)電機(jī)工作原理。

柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能；汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)電力磁場(chǎng)的發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，將汽油的很大一部分的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機(jī)汽缸內(nèi)，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)磁場(chǎng)電力的活塞下行作功。

無(wú)論是好的柴油發(fā)電機(jī)還是現(xiàn)在的汽油發(fā)電機(jī)，都是各汽缸按一定順序的依次來(lái)有方向的作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)磁場(chǎng)電流電力的曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸的一個(gè)旋轉(zhuǎn)的方向。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)的一些電流的方向與動(dòng)力機(jī)曲軸同軸安裝保持一致，就可以利用動(dòng)力機(jī)的螺旋式的一個(gè)旋轉(zhuǎn)方向帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用’電磁感應(yīng)‘原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出一些電流的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生很多的不同磁場(chǎng)的電流。

移動(dòng)拖車(chē)發(fā)電機(jī)組的配置

1、牽引：牽引效果佳。

2、制動(dòng)：有氣剎接口和手搖式剎車(chē)系統(tǒng)，確保行駛中的性。

3、支撐：配有機(jī)械或液壓支撐裝置以保證移動(dòng)電站操作時(shí)的穩(wěn)定性。

4、門(mén)窗：有通風(fēng)窗及大門(mén)，可供操作人員操作和維護(hù)。

5、照明：車(chē)箱內(nèi)有吸頂防爆燈，方便工作人員操作。

6、外觀：排氣管采用上或下排氣。